Casi el 25% de las furgonetas no pasan la ITV en Madrid en el primer intento
En el segundo trimestre de 2024, el 23,2% de los vehículos comerciales ligeros, aquellos con una carga máxima autorizada inferior a 3.500 kilogramos, no superaron la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) a la primera, según datos del Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid. Así lo revela el último informe publicado por la Revista de la Policía Municipal de Madrid.
Durante este periodo, se inspeccionaron un total de 59.707 furgonetas, de las cuales el 76,8% logró superar la ITV en su primera revisión. Sin embargo, casi una de cada cuatro fue rechazada, lo que pone de manifiesto la necesidad de mejorar el mantenimiento preventivo de estos vehículos, fundamentales para el reparto y la logística en zonas urbanas.
Problemas en alumbrado y señalización, los más frecuentes
La principal causa de rechazo en la ITV fueron los fallos en alumbrado y señalización, afectando al 14% de las furgonetas evaluadas. Problemas en los faros, luces de frenado e intermitentes figuran entre los defectos más comunes, comprometiendo la seguridad vial, especialmente en épocas de alto tráfico, como el ‘Black Friday’ y la campaña navideña, cuando se intensifica el uso de estos vehículos.
Emisiones contaminantes, un problema persistente
En segundo lugar, los defectos relacionados con las emisiones contaminantes fueron motivo de rechazo para el 12,4% de los vehículos inspeccionados. Este dato subraya la función de la ITV como herramienta no solo de seguridad, sino también de control ambiental, ya que las furgonetas desempeñan un papel clave en la contaminación urbana.
Por otro lado, el 7,1% de las furgonetas presentó fallos graves en los ejes, ruedas, neumáticos y suspensiones, elementos cruciales para la estabilidad y maniobrabilidad del vehículo, especialmente durante frenadas o maniobras de emergencia.
La importancia de la itv para el sector logístico
La Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos (AEMA-ITV) destaca que la ITV es esencial no solo para garantizar la seguridad vial, sino también para mejorar la eficiencia y sostenibilidad del transporte de mercancías. Las furgonetas de reparto operan constantemente en entornos urbanos densamente poblados, lo que incide directamente en la calidad del aire y la seguridad de peatones y conductores.
Una medida con impacto ambiental y de seguridad
AEMA-ITV recuerda que la ITV "no es únicamente una obligación legal, sino una medida que contribuye a la seguridad en las carreteras, a la eficiencia operativa de las empresas y a la reducción del impacto ambiental". Con la llegada de fechas clave como ‘Black Friday’, ‘Cyber Monday’ y las celebraciones navideñas, el mantenimiento adecuado de los vehículos adquiere una relevancia crucial para evitar riesgos y garantizar el buen funcionamiento del sector logístico.
