Las obras de las líneas 5 y 11 de Metro seguirán en 2027

La Comunidad de Madrid dedicará el próximo año más de 705 millones de euros a la red de transporte, un 26,2% más que el año anterior. Con esos fondos proseguirán las obras para prolongar la Línea 5 hasta el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y concluir el túnel de la Línea 11 entre Plaza Elíptica y Conde de Casal, y se impulsarán las ampliaciones de la Línea 1 a Las Tablas y Madrid Nuevo Norte y de la L10 y la L11 hacia Móstoles y Leganés.

La inversión figura en el proyecto de Ley de Presupuestos Generales para el próximo año, que el Consejo de Gobierno prevé aprobar este miércoles y que asigna 3.374,4 millones de euros a Vivienda, Transportes e Infraestructuras.

La mayor parte de la partida de transporte irá a añadir kilómetros a la red de Metro y a terminar las obras que ya están en curso, como las de las líneas 5 y 11.

La Línea 11, llamada a convertirse en la gran diagonal que unirá el suroeste y el noreste de la capital, comenzará también su prolongación hasta Poza del Agua, en Leganés.

Arrancará asimismo la tramitación de las extensiones de la Línea 1 a Las Tablas y Madrid Nuevo Norte y de la Línea 10 desde Puerta del Sur hasta Móstoles.

Al mismo tiempo, seguirán las obras de los intercambiadores de Conde de Casal y Alcalá de Henares.

Proseguirá además la automatización de la Línea 6, la Circular, que permitirá ganar capacidad y frecuencia de paso en la línea con más viajeros de la red.

Casi 1.800 millones de viajes

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) manejará en 2027 un presupuesto de 2.114 millones de euros, un 6,7% más que el año anterior. La Comunidad aportará más de 1.700 millones, un 8% más, lo que supondrá más del 80% de la financiación pública.

El CRTM, que calcula que el próximo año se harán casi 1.800 millones de viajes, avanzará en la redacción del Plan Estratégico de Infraestructuras y Servicios de Transporte Colectivo 2027/42.

El organismo continuará también con el desarrollo del nuevo centro de gestión (Citram) y con la implantación de un sistema que asociará billetes y abonos a una cuenta digital del usuario (ABT).

Se tramitará además la adjudicación del nuevo Mapa Concesional de autobuses interurbanos, con una inversión prevista cercana a los 11.000 millones de euros. La iniciativa incluye renovar la flota y ajustar líneas y frecuencias a las necesidades de los viajeros.

Mejoras en la red de carreteras

En carreteras, las cuentas incluyen 38,4 millones para construir vías, cerca de un 10% más que en 2026.

Continuarán los trabajos en la M-607 y en la Autopista Madrileña del Sureste, así como la duplicación de la M-121 desde Alcalá de Henares y la conexión de Getafe con la M-301 en Perales del Río.

Estos proyectos, que junto a la conservación y mejora de vías superan los 108 millones de inversión, se completarán a lo largo de 2027 con los estudios para otros compromisos anunciados por la presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso, en el último Debate del Estado de la Región.

Entre ellos figuran concluir la M-203 y desdoblar la M-501, conocida como carretera de los pantanos, para mejorar la movilidad en los municipios de la Sierra Oeste.