Metro cierra el primer semestre con un máximo histórico de viajeros

Alejandro Moreno Transportes Madrid 13 Julio 2026 13:16 Última actualización: 13 Julio 2026 18:39

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Metro de Madrid ha cerrado el primer semestre de 2026 con un récord histórico de 389,6 millones de viajes, un 3,6% más que en el mismo período de 2025.

El Metro de Madrid ha registrado más de 389 millones de viajeros en el primer semestre de 2026, una cifra récord en sus 107 años de historia. Cada día se desplazan en Metro más de dos millones y medio de personas en la Comunidad de Madrid, ha subrayado la presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso. Este registro llega después de que en 2025 se cerrara con un máximo sin precedentes de 736,8 millones de desplazamientos, un 3% más que en 2024.

"En el primer semestre de 2026, y a pesar de las obras que estamos realizando para mejorarlo, Metro ha contabilizado más de 389 millones de viajeros, una cifra récord en sus 107 años de historia", ha remarcado Ayuso durante una visita a los depósitos de Metro en Cuatro Vientos. La jefa del Ejecutivo autonómico ha destacado así "la confianza de los ciudadanos en Metro de Madrid, que crece cada año y es incontestable".

En cuanto a los datos por líneas, la L1 ha sido la más demandada con casi 60 millones de viajes, seguida de la Circular con 56,8 millones y la L10 con 43 millones. Sol y Moncloa fueron las estaciones más utilizadas, ambas con más de 11 millones de registros.

Ampliaciones y modernización de la red

Ayuso ha remarcado que esta Legislatura está siendo "la de Metro" debido a las inversiones realizadas. La automatización de la línea Circular ya se ha completado, y se ha llevado a cabo la primera ampliación de la red en una década, extendiendo la línea 3 desde Villaverde hasta El Casar en Getafe y conectándola con Metrosur. Además, se ha recuperado toda la línea 7B hasta el Hospital del Henares.

La tuneladora Mayrit está trabajando en el primer tramo de ampliación de la línea 11 desde Plaza Elíptica a Conde de Casal, avanzando unos 20 metros al día. Por su parte, la cabecera de la línea 5 se está desplazando desde Alameda de Osuna hasta las terminales 1, 2 y 3 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, mientras que los trabajos de modernización y accesibilidad avanzan en las estaciones de Ventas, Avenida de América y Bernabéu.

"Tenemos un Metro que además es de futuro, uno de los mejores suburbanos, y es algo más que un transporte: es un transporte público pensado para ser una gran arteria de comunicación para todos aquellos que vivimos, que trabajamos o que visitan Madrid", ha zanjado Ayuso, destacando que Metro sigue comprometido con conectar a la región "de manera accesible, con facilidad, con rapidez y por tanto con libertad".