Vecinos de Cuatro Vientos reclaman el soterramiento de la A-5

Las asociaciones vecinales solicitan una reunión urgente con la Administración antes de ejercer acciones legales contra el proyecto de urbanización.

Vecinos de La Dehesa del Príncipe y Cuatro Vientos han reclamado una reunión con el Ayuntamiento y el Gobierno central para abordar el proyecto de urbanización de la operación Campamento y el tramo final del soterramiento de la A-5 hasta la M-40. Las asociaciones han anunciado un recurso potestativo de reposición para que se revise la decisión, paso administrativo previo antes de acudir a los tribunales, donde acudirán si la solución final "sustituye el soterramiento por pantallas acústicas".

Los vecinos subrayan que no se oponen a la operación Campamento, que contempla más de 10.000 viviendas, pero ven "inaceptable" que esta transformación urbanística deje a Cuatro Vientos como "el único tramo del corredor occidental de la A-5 que continúe soportando el ruido, la contaminación atmosférica y el efecto barrera de una autovía urbana". La asociación vecinal de la Colonia Militar de Cuatro Vientos y la Plataforma por el Soterramiento de la A-5 hasta la M-40 subrayan que "no estamos contra Campamento. Al contrario, compartimos la importancia de esta actuación. Pero precisamente porque es una transformación histórica, no puede hacerse dejando a nuestros barrios atrás".

Demanda de una solución vinculante

Las asociaciones han denunciado que "la solución sigue sin estar definida y no existe ningún compromiso vinculante" que garantice que la fase 2 del soterramiento resuelva "de forma adecuada" el tramo que afecta a la Dehesa del Príncipe y a la Colonia Militar de Cuatro Vientos. En este marco, han remitido una carta al alcalde de Madrid, al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, a la ministra de Vivienda y Agenda Urbana, Isabel Rodríguez, y a la presidenta de Casa 47, Maribel Ramos Vergeles, solicitando una reunión urgente antes de que finalice el plazo legal para recurrir.

Para los vecinos, la alternativa no puede ser "dejar la autovía en superficie y rodear los barrios de pantallas acústicas". "No queremos una solución de mínimos. No queremos vivir detrás de pantallas mientras otros tramos de la A-5 se transforman en ciudad", alegan. En la carta solicitan que se revise el convenio de 2025, con el segundo tramo del soterramiento hasta Avenida de la Aviación, "o que se adopte una decisión formal y jurídicamente vinculante" que garantice que no se dejará a ambos barrios "como el extremo permanente de una autovía urbana".

Las asociaciones han advertido que si la solución técnica que finalmente se adopta para la fase 2 del soterramiento mantiene la A-5 en superficie junto a barrios consolidados y sustituye la integración urbana por pantallas acústicas u otras medidas insuficientes, ejercerán "todas las acciones administrativas y judiciales que procedan". "Nuestro objetivo no es ir a los tribunales. Nuestro objetivo es evitar que se consolide una situación irreversible. Pero si las Administraciones siguen adelante sin resolver este problema, ejerceremos todas las acciones legales a nuestro alcance y reanudaremos las movilizaciones vecinales", concluyen.