La EMT licita por 134 millones el nuevo Centro de Operaciones de La Elipa para 318 autobuses

La EMT licita por 134 millones el nuevo Centro de Operaciones de La Elipa para 318 autobuses

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El plazo máximo de ejecución es de 32 meses, distribuidos en tres fases, y el complejo contará con financiación europea del Mecanismo Conectar Europa (CEF).

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) ha sacado a licitación las obras y el proyecto del nuevo Centro de Operaciones de La Elipa por un importe de 134,3 millones de euros. El complejo, que sustituirá al antiguo centro construido en 1971, tendrá capacidad para 318 autobuses cien por cien eléctricos y una superficie total de unos 40.000 metros cuadrados, de los que 32.200 se destinarán al estacionamiento, lavado, repostaje y encierro de los vehículos.

El Ayuntamiento de Madrid ha definido la infraestructura como una "pieza esencial" en su estrategia de descarbonización. La EMT ha explicado que ha tenido que adaptar sus centros de operaciones a la llegada paulatina de autobuses eléctricos, "priorizando condiciones e infraestructuras energéticamente sostenibles en su compromiso por la electrificación total de la flota municipal".

La ejecución de los trabajos se realizará en tres fases: cinco meses para la redacción del proyecto constructivo, 24 meses para la ejecución de las obras y tres meses finales para la legalización, los permisos y la puesta en marcha del centro. El plazo máximo total desde la formalización del contrato es de 32 meses.

El nuevo centro contará con financiación europea de los fondos Connecting Europe Facility (CEF) y tendrá la calificación de edificio near Zero Emissions Building (nZEB). En la zona de talleres se distinguirán dos grandes áreas: la de talleres propiamente dicha, con dependencias de mecánica, chapa, pintura, trabajos especiales, limpieza de techos y reparaciones eléctricas, y la administrativa y de vestuarios para garantizar la operativa del centro.