Madrid trabaja en una herramienta digital para planificar la movilidad

Junta de Gobierno autoriza contrato plurianual de 7,3 millones para desarrollar nueva herramienta tecnológica con inteligencia artificial y análisis de datos avanzados.

El Ayuntamiento de Madrid ha autorizado un contrato de servicios de consultoría y asistencia técnica en materia de planificación de la movilidad, con un gasto plurianual de más de 7,3 millones de euros. El plazo total de ejecución del contrato es de tres años, prorrogable por un máximo de 24 meses.

Este servicio dará continuidad a un contrato anterior que ya existía en la Dirección General de Planificación e Infraestructuras y que ha permitido modelizar exitosamente las grandes obras de transformación que se están ejecutando en la ciudad, como el Paseo Verde del Suroeste y el inherente soterramiento de la A-5 o Parque Castellana.

Con esta nueva prestación, el Ayuntamiento consolidará una herramienta clave para estudiar el funcionamiento de la red viaria, evaluar el impacto de proyectos y actuaciones urbanas y respaldar la toma de decisiones con criterios técnicos y evidencia objetiva. El gemelo digital del modelo contará con nuevas fuentes de información y tecnologías avanzadas de análisis para ofrecer un enfoque cada vez más preciso de los desplazamientos y del comportamiento futuro de la movilidad en la ciudad.

Nueva escala de análisis: visión meso

Actualmente, Madrid tiene una visión muy desarrollada a macro y micro escala, con la que se pueden analizar los flujos a escala de ciudad y detalles muy concretos en esquinas de calles. Con el nuevo contrato, se incluiría la visión a meso escala, una escala intermedia para estudiar otros modos de movilidad como el peatonal, ampliando significativamente las capacidades analíticas del sistema.

Coordinación de obras simultáneas

Una de las principales ventajas será la capacidad de analizar el impacto conjunto de varias obras ejecutadas simultáneamente en diferentes puntos de la ciudad, mejorando la coordinación de las actuaciones y reduciendo las molestias para la ciudadanía.

Salto tecnológico con IA y big data

Aunque Madrid contaba previamente con herramientas y modelos de simulación del tráfico y la movilidad, en 2021 se dio un salto importante en su tecnología para incluir el transporte público y otros modos de movilidad, generando una simulación mucho más segura y realista.

La evolución del contrato responde a los importantes cambios experimentados en los últimos años. Herramientas basadas en inteligencia artificial, aprendizaje automático y análisis masivo de información permiten comprender con mayor precisión los patrones de desplazamiento y obtener análisis cada vez más avanzados para apoyar la gestión de la ciudad.

A ello se suman nuevas fuentes de información, como los datos procedentes de la telefonía móvil, vehículos conectados y la información aportada por organismos y operadores de transporte. La integración de estas fuentes proporciona una visión más completa y actualizada de la movilidad urbana, permitiendo mejorar la evaluación de actuaciones y diseñar soluciones más eficientes, seguras y sostenibles.

Aplicaciones en simulación y gestión

Los modelos de movilidad permiten reproducir el funcionamiento de la red y estimar cómo responderá ante cambios de demanda, nuevas infraestructuras, obras o eventos. Analizan conjuntamente los comportamientos del vehículo privado, el transporte público, la bicicleta, otros medios de micromovilidad y peatones, incluyendo sus interacciones.

Son clave también para la gestión de grandes eventos y obras, ya que se pueden simular cierres, desvíos, fases de obra, picos extraordinarios de demanda, accesos a recintos y planes especiales de movilidad. Con estas herramientas se adopta la solución más eficiente para la optimización de la red, identificando cuellos de botella y adaptaciones en semáforos, itinerarios, carriles, transporte público y flujos peatonales.