Madrid recupera el trazado recto de la A-5 a la altura de Yébenes

La recuperación de 400 metros en línea recta facilita una movilidad más fluida mientras avanzan las obras de soterramiento.

El Ayuntamiento de Madrid ha recuperado este martes el trazado en línea recta de la A-5 durante 400 metros a la altura del enlace de Yébenes, tras eliminar el segundo baipás provisional instalado por las obras de soterramiento. El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, anunció la medida a través de sus redes sociales.

Al retirar este desvío, los conductores vuelven al trazado original en ese punto y el tráfico se ve menos afectado en uno de los tramos más transitados de la autovía. "Se ha recuperado el trazado en línea recta en 400 metros de la A-5, lo que facilita una movilidad más fluida", señaló Carabante.

La actuación llega en la recta final de las obras de soterramiento de la A-5, cuyo objetivo es abrir el túnel al tráfico antes de que acabe el año. El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, confirmó ayer que los conductores podrán circular antes de finales de 2026 tanto por los túneles del soterramiento de la A-5 como por el de Parque Castellana.

En una entrevista en Onda Cero, Martínez-Almeida expresó su confianza en que "se pueda circular, sin duda, antes de que acabe el año tanto por los túneles de la A-5 como por los túneles de la Castellana". El Ayuntamiento mantiene el ritmo de los trabajos previos a culminar una de las mayores actuaciones urbanísticas del suroeste de la capital.

Cuando concluyan las obras, el actual trazado en superficie quedará sustituido por el túnel, lo que permitirá avanzar en la creación del futuro Paseo Verde del Suroeste, el proyecto de regeneración urbana previsto para esa zona de Madrid.