Del total, 142 son radares fijos, 95 de semáforo, 24 de tramo y 12 de cinturón y móvil; 186 de los 273 dispositivos están gestionados por ayuntamientos y administraciones locales, frente a los 87 dependientes de la DGT.
La Comunidad de Madrid cuenta con un total de 273 radares en sus carreteras tras incrementar un 30% el número de dispositivos de control en los últimos cinco años, lo que la sitúa como la cuarta región con mayor número de radares de España y concentra el 7,5% del total nacional, según el Observatorio de radares en España elaborado por la empresa Coyote a partir de datos propios y de la DGT, recopilados entre mayo de 2025 y mayo de 2026.
En el último año se han instalado 21 nuevos radares, un incremento interanual del 8%, pasando de 252 a 273 dispositivos. Desde 2021, la red ha crecido en 63 aparatos. Por tipo, el parque se divide en 142 radares fijos, 95 de semáforo, 24 de tramo y 12 de cinturón y móvil. La gestión de estos dispositivos recae principalmente en ayuntamientos y administraciones locales, responsables de 186 de ellos, frente a los 87 gestionados por la DGT.
A nivel provincial, Madrid es la segunda provincia con más radares del país, solo por detrás de Barcelona, con 632. Le siguen Girona (153), Asturias (128) y Alicante (120). En el conjunto de España, las carreteras nacionales cuentan con 3.621 radares, frente a los 2.640 registrados en 2021, lo que supone un crecimiento del 37% en cinco años.
Madrid se sitúa como la cuarta región con mayor número de radares, tras Cataluña (936), Andalucía (463) y Castilla y León (376), que entre las tres suman 1.774 dispositivos, prácticamente la mitad del total nacional. Le siguen País Vasco (255), Comunidad Valenciana (236), Galicia (234), Castilla-La Mancha (159), Asturias (128), Aragón (114) y Baleares (102). Además, Madrid es la tercera comunidad autónoma con más radares dependientes de administraciones locales (186), tras Cataluña (556) y Castilla y León (193).
En cuanto al crecimiento interanual, todas las comunidades han mantenido o aumentado su número de dispositivos. Canarias lidera este avance con un incremento del 33%, seguida de Murcia (+22%) y Asturias (+15%). En los últimos cinco años, Asturias es la comunidad que más ha incrementado su red (+60%), por delante de Canarias (+56%), Cantabria (+50%), Baleares (+44%) y La Rioja (+38%).
A nivel nacional, los dispositivos de tramo son los que más han crecido en cinco años (+86%), seguidos de los radares de semáforo (+53%), los fijos (+32%) y los de cinturón y móvil (+19%). El 44% de los radares contabilizados por Coyote se encuentra actualmente en entornos urbanos, el 32% en carreteras secundarias y el 24% en autopistas.