Permiso retribuido de hasta cuatro días por no poder trabajar o desplazarse
El Ministerio de Trabajo y Economía Social ha recordado este martes, a través de sus redes sociales, que los trabajadores afectados por las dificultades de transporte derivadas del apagón eléctrico cuentan con permisos retribuidos para justificar la imposibilidad de desplazarse o desempeñar sus labores. En concreto, la normativa vigente reconoce hasta cuatro días de permiso retribuido si los desplazamientos al centro de trabajo resultan imposibilitados por recomendaciones, limitaciones o prohibiciones emitidas por las autoridades competentes.
El permiso podrá prolongarse más allá de esos cuatro días si persisten las circunstancias excepcionales, sin perjuicio de que las empresas puedan aplicar una suspensión de contrato o una reducción de jornada por fuerza mayor. Además, cuando sea posible, las empresas podrán habilitar el teletrabajo, siempre que el estado de las redes de comunicación lo permita, protegiendo así todos los derechos laborales de los empleados afectados.
A primera hora de este martes, las mayores complicaciones para el desplazamiento se concentraban en la red ferroviaria, aunque los servicios están siendo restablecidos de manera progresiva. Según Renfe, los servicios públicos de Cercanías y los trenes comerciales de Alta Velocidad y Larga Distancia están volviendo a operar parcialmente tras el colapso energético.
La compañía ha detallado que las líneas de alta velocidad Madrid-Barcelona, Madrid-Valencia/Murcia/Alicante, Madrid-País Vasco y Madrid-Algeciras reanudan su circulación desde el inicio del servicio. Sin embargo, otras rutas, como Madrid-Pamplona y Madrid-Sevilla, operan con alteraciones, incluyendo servicios por carretera en algunos tramos. Asimismo, diez líneas de Alta Velocidad y Larga Distancia, entre ellas Madrid-Santander, Madrid-Huelva, Madrid-Badajoz, Madrid-Galicia y Madrid-Logroño, permanecerán suprimidas hasta nuevo aviso.
Renfe ha recordado que los viajeros afectados podrán solicitar cambios y devoluciones sin coste en sus canales habituales de venta, y que aquellos dispuestos a viajar podrán ser reubicados en plazas disponibles.
En cuanto a Cercanías, los núcleos de Asturias y Cantabria han reanudado las circulaciones, pero en grandes núcleos metropolitanos como Madrid solo se garantiza el 50% del servicio en todas las líneas, salvo en la C-5 y los tramos Pinto-Aranjuez y Guadalajara-Alcalá de Henares, donde no habrá servicio desde el inicio.
La situación en Cataluña es más grave: Renfe ha suspendido todo el servicio de Rodalies por motivos de seguridad, debido a la inestabilidad eléctrica que podría detener trenes en pleno trayecto, según ha explicado el director de Rodalies, Antoni Carmona.
En otras zonas, como Valencia, hay un servicio completo en las líneas C2 y C6, aunque sin tensión en parte de la C1. Los servicios de Cercanías en ciudades como Alicante, Zaragoza, Cádiz, Sevilla, Málaga, Bilbao y San Sebastián han quedado suspendidos al inicio de la jornada.
Además, en Andalucía se han suprimido los servicios de Avant y Media Distancia, mientras que en Extremadura se han suspendido los trenes de Media Distancia y Alvia. También permanecen canceladas las conexiones de altas prestaciones entre Ourense, Santiago de Compostela y A Coruña, así como en el tramo Vigo-Santiago-A Coruña.
El servicio Avant Toledo-Madrid no ha iniciado operaciones y todas las conexiones ferroviarias con Medina del Campo y Salamanca permanecen suspendidas, igual que el Ancho Métrico entre Ferrol-Ortigueira y León-Guardo.
