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Enrico Cardile confía en el éxito de Aston Martin para la temporada 2026 de Fórmula 1
Enrico Cardile, director técnico de Aston Martin, ha subrayado que el desarrollo del coche para el Mundial de Fórmula 1 de 2026 no contempla el "fracaso" como posibilidad.
El equipo confía plenamente en su labor para competir al más alto nivel y aspirar a la victoria en el campeonato.
Durante una entrevista concedida a los medios del equipo británico este miércoles, el antiguo miembro de Ferrari compartió su perspectiva sobre lo que considera una "nueva era". "El equipo cuenta con un talento de ingeniería excepcional. Mi principio es que, en cualquier reunión, no debo ser la voz experta. Si lo soy, significa que algo no está bien. Los especialistas con los que interactúo deben ser los mejores en su área", afirmó.
Asimismo, Cardile destacó que el objetivo común del equipo, que incluye al piloto español Fernando Alonso, es ganar carreras. "Al final, lo que realmente importa es la victoria. No se trata de señalar quién acertó o se equivocó, ni de fomentar una cultura de culpabilidad. Esto es aplicable a todos: no hay problema en cambiar de opinión y de dirección. Debemos mantener el objetivo final en mente: no se trata de acertar o errar al inicio, sino de triunfar al final", explicó.
Además, el director técnico valoró el potencial del Campus Tecnológico AMR. "Existe un gran potencial por desarrollar, pero es necesario trabajar arduamente. No basta con girar una llave: maximizar el uso de estas instalaciones es una tarea considerable. Sin embargo, no importa; aquí contamos con personas comprometidas y una hoja de ruta clara, con prioridades definidas para una mejora gradual que nos permitirá aprovechar mejor las oportunidades esta semana en comparación con la anterior", señaló.
Cardile, quien rinde cuentas a Andy Cowell y Adrian Newey, elogió la intención del equipo de convertirse en "una máquina de innovación creativa y caótica". "Todo se reduce a ser un referente. Necesitamos actuar de manera diferente a otros equipos, y para ello, debemos ser innovadores y no temer al caos que este proceso pueda generar. Debemos gestionarlo, ya que traerá beneficios y mayor innovación que si tuviéramos una organización extremadamente estructurada y rígida. Eso no aportaría mucho al coche", indicó.
"Lo haremos bien el año que viene. Simplemente no sé si lo lograremos en la primera carrera, la segunda, la séptima o en cualquier otra. Lo que tenemos es compromiso, concentración y la confianza de que todo saldrá bien. Contamos con todo lo necesario para realizar un gran trabajo. El fracaso no es una opción", concluyó.
