Qué implica la Ley de Movilidad Sostenible para las grandes empresas en Madrid

Qué implica la Ley de Movilidad Sostenible para las grandes empresas en Madrid

Si tu empresa tiene más de 200 empleados en Madrid, te interesa lo que tenemos que contarte. La nueva Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible obliga a estos centros de trabajo a elaborar un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo en un plazo máximo de 24 meses.

Es una obligación legal, pero al mismo tiempo una oportunidad para darle una vuelta a ciertos procedimientos, pensar cómo llega tu equipo a la oficina, reducir emisiones y optimizar desplazamientos.

Madrid es el epicentro empresarial y un reto para la movilidad

La Comunidad de Madrid tiene 503.018 empresas, según datos del Ministerio de Industria y Turismo, y en 2025 lideró la creación de nuevas empresas con más de 28.000 sociedades nuevas, alrededor de una quinta parte de todas las creadas en España. El tejido empresarial madrileño es dinámico y lógicamente genera un impacto directo en la movilidad, pues entre el 35% y el 40% de los desplazamientos diarios se realizan por motivos laborales. Y menos de la mitad son en transporte público, bicicleta o caminando.

El Metro, Cercanías y la red de autobuses EMT facilitan los desplazamientos diarios de millones de personas, pero la congestión, las Zonas de Bajas Emisiones y la contaminación avanzan que el modelo actual no es sostenible. Así que, en el marco de la Ley de Movilidad Sostenible, las empresas deben lidiar con que los desplazamientos de sus trabajadores generan más ruido, más emisiones y menos tiempo productivo.

¿Qué exige la Ley de Movilidad Sostenible a las empresas de más de 200 empleados?

Para las empresas, la ley obliga a desarrollar un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo (PMT), es decir, un conjunto de medidas para reducir emisiones y fomentar el uso del transporte público. Todas las empresas con más de 500 empleados por centro de trabajo o más de 250 por turno están obligadas a ponerlo en marcha, previa negociación con los representantes legales de los trabajadores.

Estas son algunas de las principales medidas que deberán plantear las empresas:

⇒ Fomentar ir a pie o en bicicleta.
⇒ Impulsar el transporte colectivo.
⇒ Promover el teletrabajo.
⇒ Instalar puntos de recarga para vehículos eléctricos.
⇒ Ofrecer formaciones en seguridad vial.

Si las empresas obligadas no lo cumplen, la ley contempla sanciones que van desde los 101 euros hasta los 2.000 euros. En Madrid, de momento, no existe una normativa concreta que adapte la Ley de Movilidad Sostenible, pero sí que trabajan en un anteproyecto de ley que establecería los umbrales y plazos.

Medidas que ya están aplicando algunas empresas madrileñas

Algunas empresas madrileñas ya han comenzado a trabajar en las medidas concretas a raíz de la Ley de Movilidad Sostenible, con sistemas de carpooling, aparcamientos para bicicletas, puntos de recarga para coches sin emisiones y programas de transporte colectivo.

Una de las medidas más prácticas y fáciles de implementar es el ticket transporte, que ofrece acceso directo al transporte público para ahorrar costes a los trabajadores. De hecho, integrarlo dentro del PMT es rápido, está reconocido legalmente y es cómodo.

¿Cómo pueden las empresas sacar partido a estos planes?

Partimos de la base de que elaborar el Plan de Movilidad Sostenible es una obligación legal, pero las empresas también pueden sacarle partido. Al margen de cumplir con la ley, fortalece el employer branding y la responsabilidad social corporativa.

Los trabajadores valoran cada vez más las facilidades de las empresas, las medidas que hacen la jornada laboral más sencilla y, de paso, que reducen su huella ecológica. Por tanto, debemos tenerlo en cuenta dentro de las soluciones de transporte sostenibles para atraer y fidelizar talento, mejorar la satisfacción laboral y ser una empresa moderna y socialmente responsable.