Apple y la geografía parecen no llevarse bien

Apple y la geografía parecen no llevarse bien
Comunicación, Internet y redes · · 2 min de lectura

La decisión de Apple de prescindir de Google Maps para obligar a los usuarios a utilizar la nueva cartografía propia del iOS6 no está trayendo más que problemas y quejas a la compañía de la manzana.

Aparte de errores en los mapas, también cuenta con una menor cantidad de información que la que Google lleva años ofreciendo, multitud de errores en las indicaciones, ausencia de explicaciones sobre transporte público y extrema lentitud. Son algunos de los problemas que los usuarios están reportando en todo el mundo, especialmente fuera de EEUU. Muchos van a echar también de menos Street View, la aplicación de Google que permite literalmente ver las calles y que resulta enormemente útil en muchos casos.

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Apple ha eliminado también la aplicación por defecto de Youtube –ya que ésta pertenece a Google- aunque desde la empresa del buscador ya han sacado una nueva versión descargable. Muchos usuarios de dispositivos de Apple esperan ahora que Google haga lo mismo con su popular Google Maps, e incluso han comenzado a recoger firmas para tal petición.

Mientras los usuarios se preguntan si el difunto Steve Jobs habría permitido un estreno en estas condiciones, la dirección de la manzana pide paciencia. "Estamos entusiasmados de ofrecer características como 'sobrevolar', la integración de Siri, y el sistema gratuito de navegación. Lanzamos este nuevo servicio sabiendo que es una importante iniciativa y solo estamos empezando", comentó Trudy Muller, el portavoz de la empresa, quien añadió que se confía en mejorar "a medida que más gente lo use".

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Como anécdota cabe mencionar que debido a errores graves en los mapas irlandeses de la aplicación- como la situación del aeropuerto de Dublín en una granja- el ministro irlandés de justicia, Alan Shatter, se ha puesto en contacto con los responsables de Apple para comunicar el fallo. Para Shatter, no obstante, el fallo es "peligroso", pues podría llevar a un piloto "no familiarizado con la zona y en una situación de emergencia y sin otra información disponible" a "intentar efectuar un aterrizaje".

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