El juzgado tumba el recurso de Más Madrid y avala el proyecto del circuito de F1 en Ifema

El Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 27 de Madrid ha rechazado la solicitud de medidas cautelares presentada por Más Madrid contra la licencia concedida por el Ayuntamiento para la construcción del circuito y las instalaciones del futuro Gran Premio de Fórmula 1 en Ifema Madrid. La jueza descarta que se hayan acreditado los perjuicios irreparables que alegaba la formación liderada por Rita Maestre y mantiene la validez de los trabajos autorizados.

En su resolución, la magistrada sostiene que no existe prueba de que las obras, las emisiones de gases o ruidos y la eventual contaminación acústica derivada de la explotación del circuito vayan a generar daños irreversibles para los ciudadanos. Del mismo modo, descarta que los trabajos supongan un perjuicio irrecuperable para el arbolado o la sanidad ambiental, ya que los terrenos afectados podrían restaurarse posteriormente según lo previsto en el proyecto.

El fallo también subraya que la denuncia de Más Madrid carece de respaldo probatorio y que aceptar su argumento implicaría que cualquier construcción o ejecución de obra podría paralizarse por provocar molestias, algo que la jueza considera inadmisible. Respecto a la contaminación acústica, la resolución recuerda que existe un informe específico que prevé medidas para minimizar el impacto sonoro del circuito.

La jueza señala que las acusaciones sobre posibles incumplimientos en la preservación del patrimonio arbóreo se basan únicamente en conjeturas, sin demostrar que Ifema o el Ayuntamiento hayan vulnerado su obligación de protección. En cuanto a la sanidad ambiental, considera que los planteamientos de Más Madrid son de carácter genérico y no justifican la paralización de la obra.

La decisión judicial hace referencia a la resolución anterior del Tribunal Superior de Justicia de Madrid, que en junio ya desestimó la suspensión cautelar del acuerdo municipal que aprobó el Plan Especial para el recinto ferial. Dicho plan, ratificado en el Pleno del Ayuntamiento el 25 de febrero de 2025, constituye la cobertura legal de la licencia ahora cuestionada.

La magistrada rechaza así la petición de suspender los efectos ejecutivos de la licencia y condena a Más Madrid al pago de las costas procesales, reafirmando que no hay base jurídica para detener las obras del circuito de Fórmula 1 en Ifema.