El modelo de transporte público de Madrid traspasa fronteras

Una treintena de delegaciones extranjeras han visitado este año el sistema de transporte público de la Comunidad de Madrid, el doble que en el mismo periodo de 2013, para adoptar el modelo en sus países.

Este notable incremento de representaciones ratifican la posición de "referente internacional" del transporte público de Madrid y convierte al Consorcio Regional de Transportes en un "apoyo fundamental" para las empresas españolas y su posibilidad de abrir nuevos campos de negocio en el extranjero.

Así, en un 56 por ciento de las visitas realizadas al Consorcio Regional participaron empresas del sector del transporte para tratar de establecer vínculos con los citados países y sentar las bases de negocios futuros.

La mayoría de las delegaciones procedían de países emergentes de América (14 comitivas) y Asia (6), donde se están desarrollando importantes planes de infraestructuras y transportes, seguidas por las provenientes de Europa y África.

Uno de los principales atractivos para estas delegaciones es el Centro Integral del Transporte (CITRAM), un centro de gestión único en el mundo que coordina más de 40 operadores distintos de transporte y ofrece soluciones en tiempo real ante cualquier incidencia.

El CITRAM funciona las 24 horas todos los días del año e integra a los 5.000 vehículos que prestan a diario el servicio de transporte público en la Comunidad, los 6.000 paneles de información y las 20.000 cámaras de vigilancia.

Otros proyectos que también despiertan el interés de las delegaciones extranjeras son el concepto de intermodalidad, el uso de nuevas tecnologías para facilitar los desplazamientos a los usuarios con la tarjeta sin contacto, y los grandes intercambiadores y áreas intermodales.

La Comunidad de Madrid participa en nueve proyectos referidos al transporte y financiados por la Unión Europea.