Transportes adjudica 40,7 millones para mejorar la A-4 en Getafe

El contrato de obras entre Los Molinos y San Marcos busca reducir tiempos de recorrido y mejorar la regularidad del transporte.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 40,7 millones de euros (IVA incluido) el contrato de obras para mejorar la accesibilidad del transporte público en la Autovía del Sur A-4, en el término municipal de Getafe. Se intervendrá entre los polígonos industriales de Los Molinos y San Marcos, desde el kilómetro 12 de la A-4 hasta la Avda. Leonardo da Vinci (paso superior kilómetro 15,2).

El objeto de la actuación es "mejorar sustancialmente" las condiciones de explotación de la A-4 y la calidad de los servicios de transporte público de viajeros, reduciendo los tiempos de recorrido y asegurando una mayor regularidad.

Nuevas vías laterales y glorietas

En la margen derecha de la A-4, en sentido Andalucía, se proyecta la construcción de una vía lateral de uno, dos o tres carriles, en función de los tramos, entre los puntos kilométricos 12,35 y 13,75. Además, se habilitará una glorieta de un carril conectada a dicha vía lateral para facilitar el acceso al polígono industrial de San Marcos, reforzando la permeabilidad interna de la zona.

El enlace existente entre la A-4 y la carretera M-406 será transformado en un enlace tipo diamante con pesas, mediante la incorporación de una nueva glorieta en el margen oeste, aproximadamente simétrica a la actual, con el fin de mejorar la distribución de movimientos y reducir interferencias en los accesos.

Ampliación y mejora en sentido Madrid

En la margen izquierda de la A-4, en sentido Madrid, se prevé la ejecución de un tercer carril desde el entorno del punto kilométrico 15,35 hasta la zona de acceso a las instalaciones del Hotel Los Ángeles y la estación de servicio adyacente. Se construirá, además, un nuevo ramal de incorporación desde la glorieta este existente en conexión con la M-406, a la vía lateral, reforzando la capacidad de entrada a la autovía.

Infraestructuras peatonales y reposicionamiento de paradas

Entre las actuaciones complementarias destaca la demolición de la pasarela peatonal ubicada en el punto kilométrico 13,12 y su sustitución por una nueva estructura que salve con un solo vano los viales principales, mejorando la seguridad y continuidad del paso peatonal. Se proyecta también una segunda pasarela en el punto kilométrico 15,03 para la reposición de la vía pecuaria Vereda de San Marcos, que dará servicio adicional a las dos paradas de autobús situadas en la zona.

El proyecto incluye la remodelación del acceso desde la calle Eratóstenes a la vía lateral, con el fin de optimizar el diseño de los accesos a las instalaciones de Airbus. Finalmente, se reubicarán dos paradas de autobús en cada vía lateral para adecuar su posición a las nuevas configuraciones viarias.

Otras inversiones en infraestructuras madrileñas

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible continúa con la rehabilitación y reposición de firmes entre los kilómetros 17 y 55,5 en la autopista de circunvalación M-50 de Madrid, como parte de un "impulso significativo para mejorar la calidad de servicio de la infraestructura viaria estatal en la Comunidad de Madrid".

Además, el Ministerio ha licitado por 5 millones de euros un contrato de servicios para la redacción del proyecto de mejora de la seguridad viaria y del transporte público de la A-5, correspondiente al tramo comprendido entre el enlace del Alcorcón Centro y el área de servicio del kilómetro 21 en Móstoles.

Por otra parte, ha finalizado las obras de nuevo itinerario peatonal sobre el paso superior en el kilómetro 38,6 de la A-6 a su paso por el municipio de Collado Villalba, también en la Comunidad de Madrid.