Adif licita por 102,54 millones las obras de adaptación de los túneles de la C-5 de Cercanías

El contrato cubre la obra civil y la instalación de sistemas de protección civil y seguridad en los túneles de Atocha-Las Águilas, Méndez Álvaro, Doce de Octubre y Puente Alcocer.

Adif ha licitado por importe de 102,54 millones de euros el contrato de obra civil para la adaptación de los túneles de la línea C-5 de Cercanías de Madrid y la dotación de nuevas instalaciones de protección civil y seguridad, con el objetivo de aumentar la seguridad en caso de evacuación.

Los trabajos se desarrollarán sin afectar a la circulación ferroviaria y se ejecutarán en los túneles de Atocha-Las Águilas, Méndez Álvaro, Doce de Octubre y Puente Alcocer.

En el túnel Atocha-Las Águilas, que enlaza Atocha Cercanías con Móstoles-El Soto y tiene 9,8 kilómetros, existen cinco estaciones (Embajadores, Laguna, Aluche, Maestra Justa Freire-Polideportivo Aluche y Las Águilas) y cuatro salidas de emergencia; el proyecto incluye la construcción de 12 nuevas salidas de emergencia —dos con pozo de ventilación— y la creación de 13 zonas seguras con sus accesos desde el túnel.

Para el túnel de Méndez Álvaro, en el tramo entre Atocha y Fuenlabrada-Humanes y con 1,8 kilómetros, donde se ubica la estación de Méndez Álvaro, el contrato contempla la ejecución de una salida de emergencia y tres zonas seguras con sus correspondientes accesos.

En el tramo de Doce de Octubre, también entre Atocha y Fuenlabrada-Humanes y de 1,6 kilómetros, donde se localiza la estación Doce de Octubre y existe actualmente una salida de emergencia, se construirán dos zonas seguras con sus accesos.

El túnel de Puente Alcocer, de 2,1 kilómetros y con la estación de Puente Alcocer, verá la construcción de cuatro salidas de emergencia y seis zonas seguras con sus accesos desde el túnel.

En los cuatro túneles se instalarán alumbrado LED integrado, señalización de emergencia, suministro eléctrico, red de comunicaciones, pasillo de evacuación de plástico reforzado de fibra de vidrio y sistemas anti-intrusión (detección de intrusión, control de acceso no autorizado y CCTV), además de hidrantes conectados a la red pública de agua.

En las salidas de emergencia ya existentes se colocarán bandas retroiluminadas y tiras LED y se instalará ventilación de presurización; además, en Atocha-Las Águilas se ejecutarán tres nuevos pozos de ventilación con sus instalaciones y se instalará cable fibroláser para la detección de incendios.

El contrato agrupa dos proyectos que se desarrollarán de forma conjunta: el de obra civil para la adaptación de los túneles y el de las instalaciones de protección civil y seguridad.

Estas actuaciones forman parte del plan de renovación integral de la línea, que contempla una inversión prevista de 1.350 millones de euros, de los cuales 650 millones corresponden a actuaciones de Adif para aumentar la capacidad y fiabilidad de la infraestructura.

Entre otras intervenciones ya en marcha se incluyen proyectos de ampliación de la red, renovaciones de líneas y mejoras en estaciones, así como la construcción de nuevas estaciones como Pinto La Tenería, Parla Norte y Tres Cantos Norte.