La M-30 pierde un carril por sentido por las obras del Puente de Vallecas

La M-30 pierde un carril por sentido por las obras del Puente de Vallecas

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Los trabajos de rehabilitación y modernización se prolongarán hasta agosto e incluyen nuevo asfaltado, pantallas acústicas y mejoras estructurales.

La empresa municipal Madrid Calle 30 iniciará este sábado una nueva fase de las obras de rehabilitación integral del Puente de Vallecas, unos trabajos que obligarán a reducir de cuatro a tres los carriles por sentido en la M-30 entre los puntos kilométricos 9+700 y 10+400.

Según ha informado el Ayuntamiento de Madrid, esta actuación servirá para preparar la segunda fase de la reforma, que incluirá labores de impermeabilización, fresado y asfaltado del tablero, además de la sustitución de las juntas de dilatación.

Las obras se prolongarán hasta el próximo mes de agosto y contemplan también la instalación de nuevas pantallas antirruido, más eficientes y con mayor capacidad de atenuación acústica. Estas estructuras incorporarán elementos metálicos perforados y material fonoabsorbente de lana de roca.

Además, las pantallas quedarán integradas tras un sistema tubular de aluminio que aportará una imagen más moderna al puente. El proyecto incluye igualmente la renovación completa del pavimento, que pasará a ser fonoabsorbente, y la sustitución de todas las juntas de dilatación.

Cuatro millones de inversión

Estas actuaciones se suman a una primera fase que concluirá este mes y que se ha desarrollado en la parte inferior de la infraestructura desde febrero. Los trabajos han consistido en la limpieza de la estructura, la rehabilitación de pilas, estribos y tablero, la aplicación de pintura protectora para el hormigón y la instalación de sistemas para evitar la anidación de aves.

La inversión conjunta de ambas fases alcanza los cuatro millones de euros.

La reforma forma parte del proyecto Vallecas Abierto, impulsado por el Ayuntamiento para transformar el entorno del puente mediante la remodelación de los espacios peatonales situados bajo la infraestructura y la creación de nuevos jardines verticales en sus estribos.

El objetivo municipal es mejorar la conexión entre los distritos de Puente de Vallecas y Retiro, aumentar la accesibilidad y eliminar el efecto barrera que históricamente ha generado esta infraestructura entre ambos barrios.