Arganzuela-Planetario será el centro logístico de la automatización de la Línea 6 de Metro

Arganzuela-Planetario será el centro logístico de la automatización de la Línea 6 de Metro
Transportes Madrid · · Actualizada · 2 min de lectura

La estación de Arganzuela-Planetario de la Línea 6 de Metro actuará como base operativa en las obras que llevarán a 'la Circular' a convertirse en 2027 en la primera línea automatizada del suburbano madrileño, una especie de 'zona cero' para arrancar "el Metro del futuro".

La estación de Arganzuela-Planetario, en la Línea 6 del Metro de Madrid, se convertirá en la base operativa de los trabajos que transformarán a 'la Circular' en la primera línea automatizada del suburbano en 2027. Esta instalación, clave para la gestión del proyecto, permanecerá cerrada durante todo el periodo de obras, previsto hasta finales de 2025.

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Cierre parcial de estaciones y transporte alternativo gratuito

El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha visitado este viernes las cocheras donde se concentran los medios técnicos y logísticos de la intervención. Entre ellos, 18 vehículos especializados —incluidas retroexcavadoras, portacarriles y plataformas elevadoras— que operarán a lo largo de toda la obra.

Desde este sábado, quedará cerrado el tramo oeste de la Línea 6, entre Moncloa y Méndez Álvaro. Ambas estaciones funcionarán como cabeceras de los tramos habilitados. Esta interrupción se extenderá hasta el 12 de septiembre, cuando dará comienzo la segunda fase, que afectará al arco este (entre Moncloa y Legazpi), y que se prolongará hasta el 31 de diciembre.

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Con el objetivo de reducir el impacto sobre los usuarios, el Gobierno regional ha puesto en marcha un plan alternativo de movilidad, con servicio gratuito de autobuses de la EMT, que cubrirán el recorrido afectado en superficie.

Obras nocturnas y materiales en depósito

El centro logístico de Arganzuela-Planetario también almacena los carriles de 18 metros que se están instalando en horario nocturno, así como 10.000 metros cúbicos de balasto retirados de las vías, volumen que equivale a cuatro piscinas olímpicas. Además, cuenta con una unidad de soporte adicional en el depósito de Laguna.

Las actuaciones, que ya han comenzado con trabajos nocturnos, han motivado que el servicio de la Línea 6 finalice de forma anticipada a medianoche. Esta medida se mantendrá hasta el 1 de enero de 2026, fecha prevista para la reapertura completa de la línea.

El consejero ha subrayado que Arganzuela-Planetario es un "punto fundamental para la remodelación integral de la Circular", al tiempo que ha agradecido la comprensión de los madrileños y ha insistido en que estas obras son necesarias para "arrancar el Metro del futuro".


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