El precio de los carburantes ha experimentado una subida durante siete semanas consecutivas, lo que ha llevado el precio del litro de gasolina a superar la marca de 1,7 euros y el del gasóleo a pasar los 1,6 euros.
En particular, el precio de la gasolina ha aumentado un 1% esta semana, alcanzando un precio récord de 1,709 euros por litro desde finales de noviembre, cuando el Gobierno aplicó una subvención de 20 céntimos por litro debido a la crisis de la guerra en Ucrania.
Así, hay que remontarse hasta el principio de agosto del año pasado para encontrar un precio más alto por litro de este combustible, teniendo en cuenta la bonificación del Gobierno que estuvo vigente hasta finales de 2022.
Por séptima semana consecutiva, el precio del diésel ha experimentado un aumento, llegando a 1,601 euros por litro, el nivel más alto desde febrero, según el Boletín Petrolero de la Unión Europea.
Desde principios de julio, cuando comenzó esta nueva tendencia alcista en los precios de los combustibles, el precio del litro de gasolina ha aumentado en un 7,34%, mientras que el precio del gasóleo se ha encarecido en un 11,3%.
Con estos recientes aumentos, el precio de los carburantes se ha consolidado significativamente por encima de los niveles previos a la guerra de Ucrania iniciada el 24 de febrero de 2022, como resultado de la invasión rusa. El precio del diésel era de 1,479 euros por litro, mientras que el de la gasolina era de 1,594 euros por litro.
A pesar de esto, ambos combustibles todavía están lejos de los precios más altos que alcanzaron hace más de un año, cuando en julio la gasolina llegó a 2,141 euros y el gasóleo a 2,1 euros.
Con los precios actuales, el llenado de un depósito medio de 55 litros de gasolina cuesta ahora 94 euros, un aumento de 6,7 euros con respecto a los 87,3 euros que costaba a esta misma época del año pasado, incluyendo el descuento de 20 céntimos por litro que estaba vigente entonces.
En el caso del gasóleo, el llenado de un depósito medio de 55 litros cuesta actualmente 88 euros, apenas 30 céntimos menos que los 88,3 euros del mismo periodo del año pasado.
El año pasado, debido al aumento en los precios de los carburantes causado por la crisis energética provocada por el conflicto bélico, el Gobierno aprobó una bonificación mínima de 20 céntimos por litro de combustible para todos los ciudadanos como parte de su plan de respuesta al impacto de la guerra en Ucrania.
Igualmente, con esta, el diésel lleva 27 semanas consecutivas con un precio más bajo que el de la gasolina. Esta situación se mantiene como la habitual antes de la invasión rusa de Ucrania, la cual provocó que el precio del gasoil fuera más caro que el de la gasolina de forma ininterrumpida desde agosto de 2022 hasta mediados de febrero de este año, cuando se rompió esta tendencia.
El precio de los carburantes está determinado por diversos factores, entre ellos la cotización específica (independiente del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística, así como los márgenes brutos. Además, la variación en el precio del crudo no se refleja de forma inmediata en los precios de los carburantes, sino con una cierta demora.
Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, que se ubica en 1,817 euros por litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,877 euros.
En el caso del diésel, el precio en España es menor que la media de la UE, que es de 1,718 euros, y también es inferior al precio de la zona euro, que es de 1,756 euros.