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McLaren busca asegurar el Mundial de Fórmula 1 en Bakú con Piastri al frente
El circuito urbano de Bakú acoge este fin de semana una nueva batalla entre los pilotos de McLaren por el liderato del Mundial, con Piastri al frente y Norris al acecho, mientras Verstappen, Alonso y Sainz intentan recuperar terreno.
El piloto australiano Oscar Piastri, líder actual del Mundial de Fórmula 1 con McLaren, y su compañero de equipo Lando Norris trasladan su pugna particular al Gran Premio de Azerbaiyán, decimoséptima cita de la temporada. La prueba se disputa en el circuito urbano de Bakú, donde Max Verstappen (Red Bull) pretende mantener su inercia positiva tras imponerse en Monza, mientras Fernando Alonso (Aston Martin) y Carlos Sainz (Williams) buscarán reencontrarse con los puntos.
Después del parón de la semana pasada, la Fórmula 1 retoma su actividad con la vista puesta en un final de temporada que puede ser definitivo para McLaren. En Monza, Verstappen rompió una racha de ocho carreras sin victoria y se impuso con claridad a los dos pilotos de la escudería británica. El neerlandés alcanzó los 230 puntos, lejos aún de Norris (293) y Piastri (324), aunque mostró que sigue siendo un rival peligroso en determinados trazados.
La escudería de Woking se encuentra en posición privilegiada para lograr su segundo título consecutivo de Constructores. Con una ventaja de 337 puntos sobre Ferrari, si logran aumentarla a 346 o más tras la carrera de este fin de semana, podrían proclamarse campeones matemáticamente. Todo ello mientras la rivalidad entre Piastri y Norris se mantiene controlada por decisiones estratégicas desde el muro que evitan una confrontación directa.
Batalla abierta por el subcampeonato
Más allá de la lucha por el liderato, la batalla más abierta se encuentra en la pugna por el subcampeonato entre Mercedes, Ferrari y Red Bull. Mercedes, con 260 puntos, solo ha conseguido dos podios en las últimas diez carreras, ambos firmados por George Russell. Ferrari, con 280, ha visto mermadas sus opciones tras los abandonos de Charles Leclerc y Lewis Hamilton en Zandvoort. Por su parte, Red Bull suma 239 puntos, con Yuki Tsunoda sin lograr puntuar en ocho de las últimas nueve carreras.
Bakú ofrece un fin de semana sin formato esprint, lo que supone una estructura más tradicional de competición. El trazado urbano, incorporado al calendario en 2016, es conocido por su estrecha 'Curva del Castillo' y una de las rectas más largas del campeonato. Red Bull es el equipo con más victorias en este circuito, destacando las de Sergio Pérez en 2021 y 2023, y la de Verstappen en 2022.
Charles Leclerc se perfila como un posible 'poleman', habiendo conseguido las últimas cuatro clasificaciones en primera posición. Sin embargo, Ferrari no ha logrado traducir ese rendimiento a una victoria en Bakú. El año pasado, el monegasco fue segundo, y tercero en 2023, lo que le mantiene como un candidato sólido en la clasificación.
Alonso y Sainz, en busca de redención
Fernando Alonso llega al Gran Premio con el recuerdo de su cuarto puesto en 2023 como mejor resultado en Bakú. Tras su abandono en Monza por un problema en la suspensión, el asturiano confía en volver a los puntos en este último tramo del campeonato, donde Aston Martin aspira a la regularidad como base de su progreso.
Por su parte, Carlos Sainz afronta una de sus peores rachas desde sus inicios en Toro Rosso. En Italia firmó su sexta carrera consecutiva sin puntuar, al finalizar undécimo después de remontar y sufrir un accidente que truncó su escalada. El madrileño no puntúa desde hace más de dos meses y su mejor resultado en Bakú ha sido un quinto puesto, por lo que esta cita representa una oportunidad de cortar la dinámica negativa.
El calendario del Gran Premio de Azerbaiyán se desarrollará de forma habitual. Los entrenamientos libres comenzarán el viernes 19 de septiembre a las 10:30 y 14:00 horas. El sábado 20 se celebrarán la tercera sesión de libres y la clasificación, mientras que la carrera será el domingo 21 a las 13:00 horas.
