El Tribunal Supremo anula definitivamente el plan urbanístico de las cocheras de Cuatro Caminos

El Tribunal Supremo anula definitivamente el plan urbanístico de las cocheras de Cuatro Caminos

El Tribunal Supremo ha confirmado de forma definitiva la anulación de la Modificación Puntual del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Madrid que permitía transformar los terrenos de las antiguas cocheras de Metro en Cuatro Caminos, en el distrito de Chamberí, en un desarrollo residencial con zonas verdes.

La decisión llega tras desestimar los recursos presentados por la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento de Madrid, Metro de Madrid y la cooperativa Residencial Metropolitan contra la sentencia dictada el 9 de mayo de 2025 por el Tribunal Superior de Justicia de Madrid.

El alto tribunal considera que los recursos presentados no cumplen los requisitos necesarios para su admisión en casación, lo que deja firme la resolución anterior y cierra la vía judicial sobre este planeamiento urbanístico.

Críticas a la evaluación ambiental del proyecto

La sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid había dado la razón a los recursos presentados por Ecologistas en Acción Madrid y la Asociación Madrid Ciudadanía y Patrimonio.

Ambas entidades cuestionaban la tramitación del proyecto por considerar que no se analizaron correctamente las alternativas urbanísticas durante el proceso de evaluación ambiental.

Según la resolución judicial, las alternativas presentadas en el plan urbanístico no respondían al alcance que debería tener este tipo de estudios. La Sala consideró que las distintas propuestas se limitaban a variar la disposición de los edificios, de las zonas verdes o de los viales, sin plantear verdaderas alternativas de desarrollo.

El Supremo rechaza los recursos

En su providencia, el Tribunal Supremo señala que el recurso presentado por la Comunidad de Madrid se limita a discrepar de algunos argumentos de la sentencia anterior. Incluso si se aceptaran esas alegaciones, añade el tribunal, seguiría existiendo otro motivo de nulidad, lo que resta utilidad al recurso.

Respecto al recurso presentado por el Ayuntamiento de Madrid y Metro de Madrid, el tribunal aprecia falta de fundamentación suficiente y ausencia de interés casacional objetivo, al tratarse de cuestiones vinculadas a los hechos concretos del litigio y no a la interpretación general del derecho.

En el caso de la cooperativa Residencial Metropolitan, el Supremo también concluye que no se ha acreditado la relevancia jurídica necesaria para que el alto tribunal intervenga en casación.

La resolución declara firme la sentencia previa y condena en costas a las partes recurrentes, con un máximo de 2.000 euros por cada recurso, a favor de quienes se opusieron a su admisión.

El proyecto urbanístico queda en suspenso

Con esta decisión judicial, el desarrollo urbanístico previsto en los terrenos de las antiguas cocheras de Metro de Cuatro Caminos queda en suspenso.

El plan aprobado por el Ayuntamiento contemplaba la construcción de viviendas en una superficie de 43.253 metros cuadrados, con una edificabilidad total de 59.586 metros. Además, el proyecto reservaba un 10 % de la edificabilidad residencial a vivienda protegida.

La iniciativa estaba vinculada a una cooperativa integrada por 443 familias que llevan años esperando poder construir sus viviendas en esta zona del distrito de Chamberí.

El Ayuntamiento estudia posibles soluciones

Tras conocerse la decisión del Supremo, la vicealcaldesa y portavoz municipal, Inma Sanz, ha señalado que el Ayuntamiento estudiará ahora la situación generada por la resolución judicial.

Según ha explicado, el Gobierno municipal analizará las posibles alternativas manteniendo un contacto permanente con los cooperativistas y los propietarios de los terrenos.

El objetivo, ha indicado, será intentar encontrar una solución para las familias afectadas por la paralización del desarrollo urbanístico.