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9.000 millones para mejorar la red de autobuses regional
La Comunidad de Madrid invertirá 9.000 millones de euros durante los próximos diez años para mejorar la red de autobuses interurbanos en los 179 municipios de la región.
El Consejo de Gobierno ha aprobado este miércoles los 21 proyectos que conforman el nuevo mapa concesional del transporte interurbano por carretera, que supondrá la incorporación de 23 nuevas líneas y un total de 487 rutas operativas, así como una notable mejora de frecuencias y tiempos de viaje en las horas punta mediante servicios exprés.
El rediseño, coordinado por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), ha sido elaborado tras analizar más de 1.700 escritos con cerca de 9.500 alegaciones ciudadanas, lo que ha sido calificado por el Ejecutivo autonómico como un “éxito de participación”.
Más servicios, menos tiempos y renovación de flota
El nuevo modelo apuesta por mejorar la competitividad del transporte público frente al vehículo privado, especialmente en los momentos de mayor densidad de tráfico. Para ello se contempla una optimización de las rutas, más frecuencias en franjas clave y una reducción del número de pasajeros de pie en trayectos de larga distancia, elevando así el confort y la seguridad de los viajeros.
El rediseño de la red irá acompañado de una renovación de la flota de vehículos, la introducción de nuevos sistemas de información al pasajero y la incorporación de métodos de pago digitales y simplificados.
Previsión de demanda y plazos
Conforme a los datos actualizados de demanda y aforos de los intercambiadores, el CRTM prevé alcanzar los 360 millones de viajeros al final del periodo concesional, lo que representa un incremento de 60 millones respecto a las cifras actuales.
Los proyectos definitivos estarán disponibles para su consulta pública en los próximos días a través de la web del CRTM, permitiendo a los ciudadanos conocer en detalle las nuevas configuraciones de líneas y horarios.
Mejoras laborales para los conductores
Entre las novedades del nuevo modelo también destaca el refuerzo de las condiciones laborales del personal al volante, con la vinculación a las nuevas condiciones del convenio colectivo provincial aprobado en mayo de este año. El acuerdo contempla mejoras salariales, horarios más flexibles, horas de formación y tiempo libre, en un esfuerzo por consolidar la profesionalización y estabilidad del sector.
De forma paralela a la aprobación del nuevo mapa concesional, ya se están elaborando los pliegos para la licitación y adjudicación de los contratos, que marcarán el inicio de una década de modernización del transporte interurbano en la región.
