Almeida ve factible mantener la moratoria en vehículos sin etiqueta

El alcalde vincula la continuidad de la medida con el cumplimiento de los límites europeos de calidad del aire a cierre de 2026.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha descartado por ahora cualquier obstáculo para que el Ayuntamiento prorrogue en 2027 la autorización de circulación a los vehículos sin distintivo ambiental domiciliados en la ciudad, amparándose en los datos actuales de calidad del aire.

"En este momento no hay ningún motivo para pensar que no se pueda mantener esa moratoria en el año 2027 con los datos que tenemos de calidad del aire", afirmó Almeida desde el Faro de la Moncloa. La medida beneficia a los vehículos de clasificación ambiental A con domicilio en Madrid, que pueden seguir circulando por la capital durante 2026. Los vehículos sin etiqueta procedentes de fuera del municipio quedan excluidos de esta excepción y mantienen restringido el acceso.

La nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible obliga al Ayuntamiento a revisar anualmente la situación de estos vehículos según el cumplimiento de los límites europeos de calidad del aire. Si Madrid cierra 2026 dentro de los parámetros comunitarios, los afectados podrán seguir circulando durante todo 2027. En caso de incumplimiento, la Junta de Gobierno dispondría de los dos primeros meses del año para adoptar un acuerdo y fijar un periodo transitorio antes de suspender la autorización.

El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, cifró en marzo en algo más de 10.000 los vehículos sin etiqueta domiciliados en la capital. El Gobierno municipal sostiene que su peso dentro del parque automovilístico es reducido y que, por tanto, su incidencia sobre la contaminación resulta marginal.

Almeida ha ligado la posible continuidad de la medida a la evolución del dióxido de nitrógeno (NO2) en los últimos años. Según los datos que expuso el alcalde, 21 de las 24 estaciones de medición de Madrid ya registran valores por debajo de los 20 microgramos por metro cúbico, el umbral que la normativa europea fija para 2030. Almeida recordó que Madrid cumplió por primera vez en 2022 los límites europeos y subrayó que la tendencia ha seguido mejorando desde entonces.

"Los madrileños respiran la mejor calidad del aire que nunca se ha respirado en esta ciudad", sostuvo Almeida, quien reivindicó los resultados de la estrategia Madrid 360 siete años después de su puesta en marcha.