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Luz verde a 513 viviendas del Plan Vive regional para jóvenes en Vicálvaro
Jorge Rodrigo anuncia 513 pisos en Los Ahijones y revela que 17 empresas compiten por construir la nueva estación de Metro.
La Comunidad de Madrid abre una nueva fase de expansión residencial en el este de la capital para facilitar el acceso a la vivienda a los jóvenes. El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, visitó este viernes los terrenos de Los Ahijones, en Vicálvaro, donde el Gobierno regional ha iniciado la tramitación administrativa para construir 513 viviendas del Plan Vive Solución Joven.
El complejo residencial ocupará una parcela de 31.709 metros cuadrados y albergará 165 pisos de un dormitorio y 348 de dos habitaciones. La promoción reserva 21 inmuebles completamente adaptados para personas con movilidad reducida. El proyecto incluye espacios verdes, piscina comunitaria, zona de juegos infantiles y sala de coworking pensada para el teletrabajo de los residentes menores de 35 años, respondiendo así a las nuevas modalidades laborales de este colectivo.
Rodrigo ha defendido el Plan de Choque 2026/27 de la región frente a las políticas reguladoras del Gobierno central, argumentando que la solución pasa por aumentar la oferta constructiva. "El problema de la vivienda se solventa construyendo; el resto son bombas de humo y medidas populistas e intervencionistas del Ministerio que sabemos que no van a funcionar", ha criticado el consejero. Ha recordado además que el desarrollo completo de Los Ahijones albergará 15.000 viviendas y que Madrid concentra el 40 % de toda la vivienda protegida construida en España desde 2019.
La consolidación del nuevo barrio irá acompañada de una renovación de las infraestructuras de transporte público. La Comunidad mantiene en licitación el proyecto de construcción de una nueva estación de la Línea 9 de Metro de Madrid en Los Ahijones. Este concurso público se ha reactivado tras quedar desierto en dos convocatorias anteriores por falta de ofertas de empresas constructoras.
Rodrigo ha confirmado un cambio de tendencia en este tercer intento administrativo: actualmente hay entre 12 y 17 compañías constructoras interesadas en ejecutar el proyecto, lo que descarta nuevos retrasos en los plazos de obra. La infraestructura permitirá reorganizar el intercambiador de Puerta de Arganda y revertir la gestión privada actual, facilitando que los vecinos de los nuevos desarrollos y de Rivas-Vaciamadrid viajen directamente hasta la estación de Paco de Lucía sin necesidad de transbordo en la red de Metro.
