Torrejón reclama a Aena reducir el ruido de los aviones

El Consistorio ha trasladado su petición en las alegaciones presentadas ante la Consulta Pública sobre la Circular Aeronáutica para nuevos procedimientos de tráfico aéreo.

El Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz ha presentado alegaciones ante la Consulta Pública previa sobre la Circular Aeronáutica relativa a los nuevos procedimientos de disciplina de tráfico aéreo en materia de ruido para el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. El objetivo es que Aena adopte medidas concretas para acabar con el sobrevuelo de aviones sobre el municipio. Los barrios más afectados son Fresnos, Aldovea, San Benito, Castillo, Torrenieve, Parque de Cataluña, Soto Henares, Fronteras, Corazón de Ardoz y San José.

El Consistorio exige que Aena abandone el uso reiterado de la configuración sur —el modo de operación en el que todas las aeronaves despegan y aterrizan por esa pista— y emplee "exclusivamente" la configuración norte, que es "la de uso habitual en este aeropuerto". Si la configuración sur resultara imprescindible, el Ayuntamiento pide que la trayectoria de los vuelos discurra lo más lejos posible del núcleo urbano.

Las alegaciones también recogen que los vecinos "soportan históricamente también el ruido procedente de los aviones militares de la Base Aérea instalada en su término municipal", lo que añade una carga adicional a la ya de por sí elevada contaminación acústica que sufre la ciudad. Por ello, el Ayuntamiento ha reclamado a Aena una "especial sensibilidad" con Torrejón de Ardoz, expuesta a una doble fuente de ruido aéreo que afecta a buena parte de su población.

El paso de vuelos comerciales del aeropuerto madrileño sobre el municipio se ha intensificado considerablemente en los últimos años, a medida que la configuración sur se ha ido imponiendo como opción operativa. En octubre de 2024, Aena comunicó al Ayuntamiento que el problema obedecía a obras en el aeropuerto que obligaban a modificar la configuración de salida de todos los vuelos hacia el sur, y aseguró que esas obras habrían concluido para esas fechas.

La realidad ha sido la contraria. Lejos de mejorar, la situación se ha agravado. Lo que se presentó como un uso puntual de la configuración sur se ha vuelto habitual: una o dos veces a la semana, los barrios del oeste y el sur del municipio sufren una "importante afección acústica" que el Consistorio atribuye a un cambio sistemático de la configuración de pistas por parte de Aena.

Los barrios de Fresnos, Aldovea, San Benito, Castillo, Torrenieve, Parque de Cataluña, Soto Henares, Fronteras, Corazón de Ardoz y San José concentran a miles de familias que llevan tiempo denunciando la gravedad del problema. El ruido de los aviones interrumpe la vida cotidiana y deteriora la salud y el bienestar de sus vecinos.

El alcalde Alejandro Navarro ha mantenido múltiples contactos con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y con Aena para exigir una solución. El Ayuntamiento aguarda todavía que se concrete una reunión con el presidente de Aena para tratar el asunto de manera directa.