Alejandro Navarro Prieto: “El deporte será el eje que vertebre Torrejón durante 2026”

Con un año clave por delante marcado por el deporte, la educación y las grandes inversiones, Torrejón de Ardoz afronta 2026 con una agenda ambiciosa. El reconocimiento como Ciudad Europea del Deporte, la llegada de nuevas universidades, la mejora de los colegios públicos o los retos en materia de movilidad y limpieza urbana forman parte de un mismo proyecto de ciudad. El alcalde, Alejandro Navarro Prieto, repasa en esta entrevista las principales líneas de actuación del Gobierno municipal y los desafíos que afronta Torrejón en un momento de crecimiento y transformación.

P. En primer lugar, vamos a hablar de la Ciudad Europea del Deporte 2026. Tenéis un año por delante muy ambicioso. ¿Qué supone este reconocimiento para la ciudad y qué imagen quiere proyectar Torrejón a nivel nacional e internacional?

R. Que nos hayan concedido el galardón de Ciudad Europea del Deporte significa formar parte de un grupo de ciudades que están haciendo una labor muy importante en materia deportiva. Eso es lo que buscamos de cara a 2026: que los valores del deporte se reflejen en todo lo que va a ocurrir en Torrejón, desde grandes inversiones y eventos hasta un refuerzo de las ayudas a clubes y deportistas.

Queremos que todos ellos se encuentren en las mejores condiciones, y dar un impulso adicional a un trabajo que ya se venía haciendo. Por eso hemos elegido el lema “Cuélgate de una medalla cargada de valores”. La medalla es un símbolo potente: no hablamos de ser el primero, sino de una medalla que represente esfuerzo, respeto, compañerismo y hábitos saludables. Queremos que esa idea llegue a todos, desde los más jóvenes hasta los mayores, y que se traduzca en una vida más activa y, sobre todo, en una mejora de la salud.

P. Para fomentar el deporte son importantes las inversiones. ¿Qué actuaciones ha hecho el Ayuntamiento a lo largo de esta legislatura y las anteriores para lograr este reconocimiento y mejorar la vida de los deportistas de Torrejón?

R. En el inicio de esta legislatura y en las anteriores hemos trabajado mucho en el mantenimiento y mejora de las instalaciones, con varias fases de actuaciones. Ahora, en 2026, damos un salto con inversiones de mayor envergadura para ofrecer mejores instalaciones a nuestros deportistas y clubes, y también para poder albergar grandes eventos.

Estamos preparando un nuevo campo de fútbol y queremos una remodelación integral de la Ciudad Deportiva Joaquín Blume: renovación de la pista de atletismo, creación de un campo de rugby en el interior, un campo de sóftbol o béisbol, zonas de lanzamientos y saltos, y pistas de pickleball.

Además, ya hemos iniciado la licitación de un gran pabellón con cuatro pistas (4x20) para deportes como balonmano, baloncesto y fútbol sala, y espacios más polivalentes donde el patinaje tenga un papel importante. A todo esto, se suma la inversión de entidades privadas: por ejemplo, la Real Federación de Fútbol de Madrid instalará su sede en Torrejón. Es algo muy relevante y esperamos poder anunciar pronto otras iniciativas que también reforzarán el peso del deporte en la ciudad.

P. Además de invertir en instalaciones, es importante implicar a la ciudadanía, clubes y colegios. ¿Qué ha hecho el Ayuntamiento para lograr esa implicación social, cultural y educativa?

R. Nuestro objetivo es que todas las áreas del Ayuntamiento, de forma transversal, incorporen el deporte como eje durante 2026. Igualdad, educación, cultura… todas las concejalías van a trabajar con ese leitmotiv para que la ciudad sienta que es un año especialmente deportivo.

Vamos a acercarnos a los colegios con grandes eventos donde ellos serán protagonistas, y también a través de los clubes. Queremos que entiendan que, además de las ayudas y mejoras en subvenciones, su participación en actividades y proyectos será clave para dar visibilidad al deporte torrejonero. Un ejemplo reciente fue Fitur: volvimos con el objetivo de decir alto y claro que Torrejón 2026 es Ciudad Europea del Deporte, y los clubes tuvieron allí un papel protagonista con exhibiciones y actividades.

P. Pasamos a las bonificaciones fiscales. El gobierno municipal ha hecho un esfuerzo en estas medidas. ¿Qué balance hace y cómo están ayudando directamente a familias, empresas y comerciantes?

R. Cuando hablamos de fiscalidad municipal hablamos de tasas y tributos, y aquí es importante mencionar la nueva tasa de basuras. Es una tasa que consideramos injusta y creemos que no era el momento de imponerla a nuestros vecinos. Además, dudamos de que cumpla el objetivo de que se recicle más.Aun así, vamos a intentar facilitar al máximo su impacto. Aplicaremos una rebaja directa del 10% a todos los vecinos y un 5% adicional para quienes domicilien el recibo, con lo que se alcanzaría una reducción total del 15%. Sabemos que no todos pueden domiciliar, pero creemos que es beneficioso para ellos.

También mantenemos bonificaciones para familias con todos sus miembros en desempleo, para situaciones de exclusión, para familias numerosas, y seguiremos trabajando para que en el futuro se pueda fraccionar la tasa en más plazos. El objetivo es que el esfuerzo fiscal sea más llevadero.

P. ¿Cree que una fiscalidad municipal competitiva ayuda a Torrejón a posicionarse como polo de atracción frente a otros municipios para traer empresas?

R. Sin ninguna duda. Tener una fiscalidad atractiva para emprendedores, autónomos y empresas hace que Torrejón esté en el mapa cuando alguien busca dónde iniciar o ampliar un negocio. Bonificaciones como las del ICIO y las medidas para apertura de nuevos negocios ayudan a mantener la ciudad competitiva.

Además, nuestra ubicación es muy estratégica: junto a la A-2 y muy cerca del Aeropuerto de Barajas. Con una buena ubicación y un entorno fiscal favorable, Torrejón es un lugar lógico para invertir.

P. Torrejón también se está posicionando como Ciudad Universitaria. ¿Qué trabajo está haciendo el Ayuntamiento y qué beneficios va a tener para la ciudad?

R. Conseguir que Torrejón sea ciudad universitaria era una deuda con nuestros vecinos. Éramos una de las grandes ciudades de la Comunidad de Madrid sin vínculo universitario, y eso obligaba a los jóvenes a desplazarse siempre fuera, con el coste y las dificultades que eso supone, especialmente en episodios meteorológicos complicados.

Hemos logrado inaugurar en muy poco tiempo dos universidades, una pública y una privada. La Universidad de Alcalá ha aceptado nuestro ofrecimiento y ha creado un campus en Torrejón. Ya hay más de un centenar de alumnos y hemos inaugurado una nueva cátedra, con la sensación de que el proyecto va a crecer. Nosotros les apoyaremos en todo, como ya hemos hecho cediendo un edificio, para que puedan ampliarse y seguir atrayendo estudiantes.

Por otro lado, la UCAM llega a Madrid de la mano del Comité Olímpico Español. En un año en el que Torrejón va a hablar mucho de deporte, contar con la Universidad del Deporte, como se conoce a la UCAM, es un éxito. Esperamos que el próximo curso tenga una alta demanda y que el impacto en la economía local sea muy positivo.

P. Seguimos con educación y hablamos del plan de mejora de colegios públicos. ¿Qué actuaciones concretas está realizando el Ayuntamiento y qué necesidades históricas está cubriendo el plan?

R. La educación pública es uno de los pilares básicos de nuestra sociedad. Trabajamos mano a mano con los directores de los centros, con las AMPAs y con la FAMPA para detectar necesidades y mejorar tanto el interior de los colegios como sus entornos.

Muchos colegios tienen ya décadas y requieren un mantenimiento eficiente. Actuamos desde reparaciones puntuales, como goteras, hasta cambios completos de cubiertas, mejoras de baños y adecuación de aulas. Un caso especial es el Colegio Buen Gobernador, que cumple 75 años: su renovación ha sido más intensa porque creemos que un centro tan histórico debe estar en las mejores condiciones.

Y hemos impulsado una medida novedosa: climatizar todas las aulas de Primaria de Torrejón con equipos de aire acondicionado. Cada vez tenemos más meses de calor intenso y queremos que alumnos y profesores estén en condiciones adecuadas para centrarse en aprender y enseñar, no en sufrir por la temperatura.

P. La limpieza suele ser una preocupación recurrente en los municipios. Estáis impulsando un plan de choque de limpieza. ¿Qué ha motivado esta decisión, qué cambios notarán los vecinos y qué papel juegan en la corresponsabilidad?

R. El propio nombre lo define: es un plan de choque permanente de limpieza. No queríamos algo puntual, sino continuo. No podemos decir que Torrejón sea un municipio sucio, pero sí necesita más inversión y más intensidad en limpieza.Estamos baldeando a diario distintas zonas, mejorando la recogida de residuos que quedan fuera de los contenedores e incorporando medidas sancionadoras. La mayoría de los vecinos cumple, separa y deposita correctamente. Pero hay una minoría que no colabora: deja basura donde no debe o ni siquiera levanta la tapa del contenedor. Esas conductas perjudican a todos y por eso, aunque no nos guste, hay momentos en los que la sanción es necesaria.

P. Tras episodios como Filomena, ¿cómo se prepara Torrejón para incidencias climáticas que pueden paralizar la vida de una ciudad?

R. En los últimos meses hemos tenido dos alertas en las que parecía que podíamos acercarnos a un escenario similar. En Torrejón tenemos equipos materiales y humanos preparados y en coordinación con los avisos de la Comunidad de Madrid.

Durante Filomena la respuesta funcionó bien desde el primer momento y mantenemos acopios de material para cuando sea necesario. Hemos repartido sal en ocasiones recientes y los vecinos pueden recogerla en la calle Otoño en horarios amplios, de mañana y tarde, llevando una bolsa o recipiente. Esa sal se puede usar en comunidades de vecinos y viviendas particulares. Además, desde el Ayuntamiento actuamos preventivamente en edificios municipales, accesos a colegios y zonas de alta afluencia para evitar placas de hielo.

P. Para terminar, Cercanías y las infraestructuras ferroviarias. Tras el trágico accidente, muchos municipios denuncian el estado del servicio. ¿Cómo valora la situación y qué exige el Ayuntamiento al Gobierno central?

R. Lo primero es trasladar nuestras condolencias y apoyo a las víctimas y sus familias. Es incomprensible que hoy en día en España puedan ocurrir accidentes de este tipo. Torrejón está a disposición para ayudar en lo que haga falta.

En el día a día, el servicio de Cercanías se ha deteriorado. Lo que antes podía ser un retraso puntual se ha convertido en algo frecuente. Los vecinos llegan tarde al trabajo, tienen que buscar alternativas como el autobús o directamente se encuentran con trenes que no circulan.

No es extraño ver problemas continuos en líneas como la C-2 o la C-7. En un país como España, y en la Comunidad de Madrid, no deberíamos estar asumiendo esta situación. Al Ministerio y a Adif les exigimos inversión y una mejora real del servicio. Si España fue una potencia en infraestructuras y nuestros profesionales han trabajado en proyectos internacionales, ahora toca mirar dentro y hacer el esfuerzo que no se ha hecho en los últimos años.

Y, además, debe haber responsabilidades. Puede que no haya culpables directos, pero sí responsables. No es de recibo que haya fallecimientos y que nadie asuma nada mientras las administraciones se pasan la pelota.