La Ciudad de la Justicia inicia el alzado de sus estructuras

Durante la primera fase de los trabajos se han movido más de 1,5 millones de toneladas de tierra, el equivalente a unas 600 piscinas olímpicas llenas.

Las obras de la Ciudad de la Justicia de la Comunidad de Madrid cumplen ya un año y, concluidos los trabajos de excavación, vaciado y cimentación, arranca ahora el levantamiento sobre rasante de la estructura de los dos primeros edificios: el del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) y el de la Audiencia Provincial.

La estructura de ambos inmuebles quedará terminada en el primer semestre del año que viene, cuando empezará a intuirse parte de la silueta del que será el mayor complejo judicial del mundo. Después llegarán los trabajos interiores, el revestimiento de fachadas, las canalizaciones y otras actuaciones que se prolongarán durante un año.

Cuando se obtengan todas las licencias de actividad y estén listas las instalaciones técnicas, podrá comenzar el traslado de funcionarios. Según precisó el consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local, Miguel Ángel García Martín, en un encuentro con la prensa, los dos primeros edificios empezarán a funcionar en el cuarto trimestre de 2028.

Más de 1,5 millones de toneladas de tierra

En esta primera fase se han desplazado más de 1,5 millones de toneladas de tierra, el equivalente a unas 600 piscinas olímpicas llenas, con una media diaria de unos 80 camiones y 15 máquinas de gran tonelaje. Para la cimentación se han instalado 1.070 zapatas, 1.087 pilotes y 28 micropilotes, elementos clave para transmitir y repartir el peso de la estructura.

Las 19 grúas desplegadas en la parcela de Valdebebas, que funcionan a pleno rendimiento, han resultado imprescindibles, y su trabajo simultáneo sin incidentes ha exigido una planificación milimétrica. En los momentos de mayor actividad, unos 2.000 operarios participarán en la construcción del complejo.

Las fachadas del TSJM y de la Audiencia Provincial combinarán piezas de gran formato de gres porcelánico, carpinterías y elementos de aluminio, un Sistema de Aislamiento Térmico por el Exterior (SATE) con acabado continuo y grandes superficies acristaladas.

Completan estas soluciones el aislamiento de lana mineral y las subestructuras de acero galvanizado y aluminio, que dan forma a una envolvente de materiales cerámicos, metálicos y acristalados pensada para maximizar la eficiencia energética del conjunto.

Financiación con el ahorro en alquileres

García Martín explicó que parte de las obras se "autofinancian" con el dinero que la Comunidad de Madrid dejará de pagar por el alquiler de las sedes judiciales que no son de su propiedad. Solo los juzgados de Plaza Castilla y algunas otras instalaciones pertenecen a la Comunidad.

El Gobierno de Isabel Díaz Ayuso calcula que la operación se autofinanciará en siete años gracias al ahorro de unos 40 millones de euros en alquileres y en gastos asociados, como la luz, el agua o la seguridad, entre otros.

El consejero avanzó además que los edificios de titularidad autonómica, como el de Plaza Castilla, se destinarán a la administración, lo que dará lugar en esa zona de la capital a lo que denominó una pequeña "ciudad de la administración", al sumarse a otras sedes con ese uso, como las de Metro, la Fundación Canal de Isabel II o el Consorcio Regional de Transportes.

Al margen de la Ciudad de la Justicia, la Comunidad de Madrid ha impulsado nuevas infraestructuras judiciales en municipios como Collado Villalba o Móstoles, y en breve adjudicará la redacción del futuro palacio de justicia de Pozuelo de Alarcón.

En conjunto, el Ejecutivo autonómico intervendrá entre 2023 y 2027 en el 90% de las 570 infraestructuras judiciales, con una inversión de más de 830 millones de euros destinada a su renovación total o parcial o a la mejora de su eficiencia energética.