El Gobierno regional recurre la decisión judicial que avala conceder hasta 2.500 licencias VTC a Cabify
La Comunidad de Madrid ha presentado un recurso contra la estimación parcial del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) que daba la razón a la empresa Cabify en su solicitud de licencias para operar con vehículos de transporte con conductor (VTC). La decisión judicial, de mantenerse firme, podría obligar al Ejecutivo regional a conceder hasta 2.500 autorizaciones a la compañía, tras haber denegado previamente un total de 7.706 peticiones.
El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha confirmado este martes que el recurso fue presentado “en el día de ayer” y ha asegurado que la Comunidad agotará “la vía judicial” para resolver el conflicto. “Queremos ver cómo se va a solventar esta situación”, ha señalado, tras participar en la presentación de la exposición Nuevo Tren de Metro de Madrid.
Según el auto judicial fechado el 17 de marzo y difundido por Europa Press, una primera sentencia reconoce el derecho de Cabify a obtener 712 licencias VTC de un lote inicial de 1.000 solicitudes. No obstante, otras resoluciones ya emitidas elevan el número de autorizaciones estimadas a 2.500. Esta cifra podría seguir aumentando en función de las resoluciones pendientes, lo que tensionaría aún más el equilibrio entre el sector del taxi y las plataformas de VTC en la región.
Rodrigo ha defendido el modelo actual de transporte urbano en la Comunidad, asegurando que “existe un equilibrio entre los vehículos taxis y los vehículos VTC”. En este sentido, ha subrayado que cualquier decisión que afecte a este balance debe tomarse con responsabilidad y en el marco que ofrecen las vías judiciales, evitando resoluciones precipitadas que alteren el ecosistema de movilidad.
“La Comunidad de Madrid va a intentar por todos los medios agotar esa vía judicial que nos da el sistema”, ha reiterado el consejero, quien también ha dejado entrever que, en función del desenlace del proceso, el Ejecutivo regional evaluará las decisiones a adoptar en el futuro respecto a la planificación del servicio.
La negativa inicial del Gobierno madrileño a conceder miles de licencias a Cabify responde al criterio de preservar la proporción entre taxis y VTC que se aplica en virtud de la normativa vigente. No obstante, las sentencias del TSJM podrían poner en cuestión esta limitación, al considerar que la empresa tiene derecho a operar bajo las condiciones legales vigentes en el momento de su solicitud.
