Las líneas C-2, C-3, C-4, C-5 y C-8 están sin circulación y en otras tres solo pasa algún tren puntual, en una jornada de lluvia intensa en Madrid.

Confusión en Atocha por la huelga de maquinistas, con cinco líneas de Cercanías paradas
Los viajeros que han pasado este martes por la mañana por la estación de Cercanías de Atocha se han encontrado con la incertidumbre provocada por la huelga de maquinistas convocada por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf), que se prolongará hasta el jueves.
A su habitual ajetreo, como uno de los puntos con más llegadas y salidas de trenes del país, la estación ha sumado hoy la confusión por la falta de servicio.
Cercanías Madrid ha informado de que no circulan las líneas C-2, C-3, C-4, C-5 y C-8, mientras que en las C-1, C-7 y C-10 "excepcionalmente, circula algún tren puntual".
En una mañana de lluvia intensa en Madrid, quienes buscaban un tren para ir a trabajar o para llegar a su próximo destino iban de un lado a otro con maletas, mochilas y paraguas sin encontrar una solución.
Decenas de personas esperaban frente a los tornos a que apareciera su tren y a que la megafonía o el personal de seguridad les permitiera acceder a los andenes.
Anthony, usuario de Cercanías, vive en Santa Eugenia, donde esta mañana no pasaban trenes, por lo que fue directamente a Atocha, donde se encontró con la misma situación. Ahora busca cómo llegar a Getafe Central, donde le había salido un trabajo esta mañana. "Yo con la Renfe llego más rápido (...) No sé si ahora tengo que dar la vuelta entera para llegar con la Línea 12 (de Metro)", ha explicado.
Dayana sabía que había huelga y había leído "el comunicado". "No pensé que iba a ser así, decía que iba a funcionar al 75%, pero parece que solamente han habilitado algunas vías", ha lamentado.
Rodrigo, que intenta llegar a Móstoles para trabajar, asegura que no dejan pasar "a ninguna línea más", que "no hay ningún servicio" y que no entiende "por qué". "La Renfe no es lo que era hace cuestión de poco menos de un año", ha sentenciado.
Cercanías Madrid atribuye las alteraciones "al incumplimiento de los servicios mínimos establecidos" y recomienda buscar transportes alternativos y consultar la información actualizada en los canales oficiales.
Semaf ha explicado que la huelga reclama al Ministerio de Transportes y a las principales empresas y organismos públicos del sector "el cumplimiento de los acuerdos de seguridad ferroviaria".
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible fijó unos servicios mínimos del 75% de los trenes habituales en hora punta, de 6:00 a 9:00 horas, de 13:30 a 15:30 horas y de 18:30 a 20:30 horas, y del 50% el resto del día.
Estas preguntas han sido generadas por inteligencia artificial para favorecer el diálogo y la reflexión.
¿Crees que los servicios mínimos establecidos del 75% en hora punta son suficientes para garantizar la movilidad de los madrileños durante una huelga de maquinistas?
¿Qué te parece que Semaf reclame el cumplimiento de acuerdos de seguridad ferroviaria a través de una convocatoria de huelga que afecta a miles de viajeros?
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