El tren llega a Colmenar Viejo: obras de la C-4b con 75 millones

El tren llega a Colmenar Viejo: obras de la C-4b con 75 millones

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Adif inicia el montaje de vía en la prolongación de Cercanías C-4b con inversión de 75 millones de euros para conectar Soto del Real con el área metropolitana.

Boletín horario Edición de las 14:00 Lunes 28 de septiembre

El Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, a través de Adif, ha iniciado los trabajos de montaje de vía de la prolongación de la línea C-4b de Cercanías Madrid entre Colmenar Viejo y Soto del Real para extender el servicio ferroviario hasta Soto del Real y su área de influencia. Las obras cuentan con una inversión global de unos 75 millones de euros. Los trabajos comenzaron en el entorno de la estación de Soto del Real y avanzarán progresivamente en dirección a Colmenar Viejo, en una fase que incluye la colocación de traviesas, carril y balasto.

Con el inicio del montaje de vía, la actuación entra en una nueva etapa constructiva tras haber completado prácticamente la nueva plataforma ferroviaria a lo largo de más de 10 kilómetros del antiguo trazado existente en desuso. Los trabajos previos han implicado significativos movimientos de tierras, con excavaciones en desmonte y la ejecución de terraplenes, así como la ampliación de la plataforma hasta los 13 metros para que, en el futuro, pueda albergar vía doble si la demanda lo requiere.

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También se han adaptado las estructuras y las obras de drenaje transversal existentes y se han ejecutado pasos para fauna. De forma simultánea, se ha avanzado significativamente en la construcción de los andenes y del paso inferior de la estación de Soto del Real.

Instalaciones y próximas fases de ejecución

De forma paralela se desarrollan actuaciones complementarias indispensables para la puesta en servicio, entre ellas la ejecución del drenaje longitudinal, cunetas y canalizaciones para las futuras instalaciones ferroviarias. Adif progresa además en las instalaciones de control, mando y señalización, así como en comunicaciones y energía, adaptadas a las necesidades de la circulación de los trenes de Cercanías.

En las fases pendientes, que se iniciarán próximamente, Adif electrificará la línea y rehabilitará y remodelará el edificio histórico de la estación de Soto del Real para transformarlo en la nueva estación de Cercanías Soto Sur. También se construirá un nuevo edificio para restauración, un aparcamiento y se renovarán los accesos y el entorno.

Mejora del corredor norte y conexión metropolitana

La intervención busca reforzar la oferta de transporte público en el corredor norte de la Comunidad de Madrid y mejorar la conexión de Soto del Real y la Sierra Norte con el área metropolitana madrileña. La actuación se enmarca en la estrategia de Adif de impulso y modernización de la red ferroviaria convencional y de Cercanías.