Metro de Madrid registra casi 10 millones de viajes en la primera semana de agosto, con repuntes en líneas alternativas y caídas en tramos en obras
Metro de Madrid ha contabilizado 9.867.248 viajes en los primeros siete días de agosto de 2025, lo que supone un incremento del 4,9 % respecto al mismo periodo de 2024, según datos provisionales facilitados por la compañía. El crecimiento se produce a pesar de los cortes por obras en varios tramos, en particular en la Línea 6 y la 7B, donde el número de viajeros ha descendido significativamente.
La red del suburbano ha visto afectada su operación por trabajos de mejora y mantenimiento iniciados a finales de mayo. En concreto, el tramo entre Moncloa y Méndez Álvaro de la L6 permanece cerrado hasta el 12 de septiembre, y la L7B continúa interrumpida entre Barrio del Puerto y Hospital del Henares, ambos con servicios especiales de autobús gratuito.
En el caso de la Línea 6, la conocida como Circular, los datos reflejan una caída del 60,52 % en comparación con agosto del año pasado. Esta línea, que fue la segunda más utilizada en 2024, pasa de 1.498.475 a 591.565 viajes en el mismo periodo de 2025. El tramo occidental, uno de los de mayor demanda, permanece cerrado desde el 31 de mayo.
También la Línea 7B, afectada por cortes desde años anteriores, ha experimentado una disminución del 19,23 %, con 14.180 entradas frente a las 17.557 registradas en agosto de 2024.
Como consecuencia de estas interrupciones, otras líneas han absorbido parte del flujo de viajeros. La Línea 3 ha incrementado su uso en un 20,63 % interanual, con 1.228.765 viajes, frente a los 1.018.658 del año anterior. También crece la Línea 10, con un 14,7 % más de demanda y 158.073 entradas adicionales.
En total, las 12 líneas de la red, junto con el Ramal Ópera–Príncipe Pío, sumaron más de 9,1 millones de desplazamientos, a los que se añaden 694.038 viajes en los Servicios Especiales de autobús habilitados para mitigar las incidencias por obras.
Por su parte, el Ramal Ópera–Príncipe Pío ha registrado una disminución del 32,7 % en el número de viajeros durante esta semana de agosto. En contraste, la Línea 12 (MetroSur), que conecta municipios del sur de la Comunidad, ha crecido un 28,64 %, pasando de 582.779 entradas en 2024 a 749.702 en 2025.
La Línea 5 también muestra una evolución positiva con un incremento del 13,73 % y 1.198.926 usuarios frente a los 1.054.158 del mismo periodo del año anterior.
La Línea 1 de Metro, la más antigua del suburbano y que recorre el centro de Madrid, ha sido la más utilizada en la primera semana de agosto. Este repunte está vinculado al cierre del túnel de Sol en la red de Cercanías, que afecta a las líneas C-3 (Aranjuez–Atocha) y C-4 (Parla–Atocha y Alcobendas–Chamartín).
En este contexto, la L1 alcanzó los 1.634.084 viajes, un 8,8 % más que en 2024. Sin embargo, la cifra representa una caída respecto a julio, cuando se registraron más de dos millones de entradas en esta línea.
Los datos confirman un comportamiento estacional del transporte público en la capital, con ajustes y variaciones significativas derivados de las obras de infraestructura, pero también con una respuesta adaptativa de los usuarios mediante el uso de rutas alternativas.