García Martín defiende limitar la Tarjeta de Transporte Público a los empadronados en Madrid

García Martín defiende limitar la Tarjeta de Transporte Público a los empadronados en Madrid

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El consejero sostiene que las bonificaciones al transporte deben beneficiar a quienes contribuyen a financiarlas con sus impuestos.

Miguel Ángel García Martín, consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local de la Comunidad de Madrid, ha justificado la restricción de la Tarjeta de Transporte Público Personal (TTP-personal) únicamente para empadronados en la región. Según su argumentación, estos ciudadanos son quienes sufragan el 94% de las bonificaciones aplicadas al servicio a través de sus impuestos.

El portavoz del Ejecutivo autonómico ha explicado que la medida se encuentra contemplada en el reglamento del Consorcio Regional de Transportes, aunque su aplicación práctica se ha retrasado hasta ahora por "cuestiones técnicas". A partir del próximo lunes, la limitación entrará en vigor y afectará también a determinadas localidades de Castilla-La Mancha y Castilla y León.

"Lo que parece de sentido común es que todas esas bonificaciones al transporte público, que son afrontadas por parte de la Comunidad de Madrid con los impuestos de los madrileños en un 94%, pues que lógicamente se estén aplicando a aquellas personas que están empadronadas en nuestra región y que por tanto pues están cotizando", ha manifestado García Martín en declaraciones a los medios.

Ante las críticas de la oposición, el consejero ha reafirmado su posición argumentando que "nadie puede estar en contra" de una medida que asegura que los beneficiarios de estas ayudas sean precisamente quienes financian su coste.

García Martín ha recurrido a ejemplos comparativos para reforzar su defensa de la decisión. "Cuando estás en Segovia, parece razonable que sean los empadronados en Segovia los que puedan disfrutar de esa bonificación que pueda tener la Junta de Castilla y León", ha señalado, trasladando la lógica de su argumento a otras administraciones autonómicas.

El consejero también ha puesto énfasis en la calidad de la infraestructura de transporte madrileña, describiéndola como "uno de los más accesibles y baratos de todo el mundo". Ha recordado que la región cuenta con una red extensa que supera los 300 kilómetros de Metro, además de líneas urbanas de la Empresa Municipal de Transportes, servicios interurbanos y Cercanías.

La Comunidad de Madrid comunicó esta semana que desde el lunes solo podrán solicitar nuevas tarjetas o duplicados de la TTP-personal quienes acrediten empadronamiento en la región o en determinadas zonas de comunidades autónomas limítrofes. La medida no tendrá carácter retroactivo sobre las tarjetas ya expedidas con anterioridad.