Metro prueba los trenes automáticos en la Línea 6 a partir de 2027

La Comunidad de Madrid inicia pruebas de trenes automáticos en las líneas 10 y 11 para operarlos en la L6 a lo largo de 2027, convirtiendo la Circular en la primera línea automatizada de la red.

La Comunidad de Madrid ha iniciado recientemente en las vías de las líneas 10 y 11, en horario nocturno y sin viajeros, las pruebas de los trenes automáticos de Metro que operarán en la L6 a lo largo de 2027. De esta forma, la Circular se convertirá en la primera línea con conducción automatizada de toda la red, mejorando la experiencia de los usuarios con más capacidad y frecuencias de paso de hasta dos minutos.

Los ensayos han arrancado con el primero de los 48 convoyes que forman parte de la nueva flota, en la que el Gobierno autonómico ha invertido más de 531 millones de euros. Estas actuaciones permiten a la compañía metropolitana evaluar distintos parámetros relacionados con la seguridad, la fiabilidad, las prestaciones dinámicas, el confort y la interoperabilidad del conjunto del sistema ferroviario.

Los nuevos trenes están compuestos por seis coches y alcanzan una longitud total de más de 109 metros, pudiendo transportar hasta 1.385 viajeros, un 17% más que los modelos actuales. Su novedoso diseño destaca por los amplios pasillos y la ausencia de la tradicional cabina de conducción. Además, alcanzan una velocidad punta de 110 km/h, con un incremento del 33%, y reducen el consumo energético en un 20%.

Estas primeras pruebas, que próximamente se extenderán también a la L12, estarán operadas por un maquinista. Más adelante, finalizadas las obras actualmente en desarrollo, los exámenes se trasladarán a la propia L6 y funcionarán ya en modo automático.

Metro suspenderá el servicio en el arco sur de la Línea 6, entre Sainz de Baranda y Laguna, el fin de semana del 22 y 23 de agosto. Ambas instalaciones permanecerán abiertas al operar como cabeceras, mientras que este tramo volverá a estar completamente operativo el lunes 24. Durante esos días se llevarán a cabo labores relacionadas con la instalación de las puertas de andén que no son compatibles con el funcionamiento habitual de la red.

La compañía metropolitana pondrá a disposición de los usuarios autobuses gratuitos que cubren el trayecto en superficie. Por otro lado, la próxima semana el suburbano recuperará la normalidad en distintas infraestructuras que han afrontado tareas de renovación y mantenimiento. El próximo 25 de agosto está prevista la reapertura de Cuzco (L10), mientras que el 29 retomará el servicio en la L7, entre Gregorio Marañón y Pitis.