Puente se muestra dispuesto a ceder Cercanías a la Comunidad de Madrid

El ministro de Transportes afirma que existe predisposición a transferir las Cercanías si existe demanda formal, y critica obstáculos políticos al abono único.

Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, se ha mostrado dispuesto a valorar la transferencia de los trenes de Cercanías a la Comunidad de Madrid y ha afirmado que la presidenta regional, Isabel Díaz-Ayuso, "Se quejan pero no lo quieren". El ministro recordó que el Gobierno asume en exclusiva los trenes de Cercanías de Renfe en toda España, salvo en Cataluña, donde existe una empresa conjunta con la Generalitat, y añadió que no existe intención de acaparar los servicios de proximidad.

"No tenemos ninguna ambición de acaparar servicios que son de proximidad. Mientras no haya ese tipo de petición, nosotros vamos a seguir trabajando en las cercanías de este país, tratando de mejorarlas", expresó. Tras los pasos dados en la transferencia de los Rodalies a la Generalitat, Puente señaló que otras comunidades podrían seguir ese ejemplo y asumir sus trenes de proximidad para integrarlos en un mando regional único.

Puente afirmó que ya planteó esa posibilidad tanto a Ayuso como al presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno Bonilla, después de las quejas que ambos habían manifestado sobre la gestión de esos trenes por parte del Gobierno. "Estamos mejorando los cercanías de Madrid, de Asturias, de Cantabria, de País Vasco, de Málaga, de Sevilla, también los Rodalies, y vamos a seguir avanzando, pero si en algún momento las comunidades autónomas quieren asumir esos servicios, ningún problema", agregó.

Obstáculos políticos al abono único

Respecto a la expansión del abono único, puesto en marcha a principios de año, el ministro lamentó la falta de voluntad política para incorporar los transportes urbanos y metropolitanos. Actualmente, el abono incluye los trenes de Cercanías y de media distancia de Renfe y los autobuses de largo recorrido por 60 euros al mes.

Puente subrayó que "Para que se incorpore el transporte urbano y metropolitano al abono, lo que hace falta es voluntad política, que Madrid, Alicante y resto de ciudades y comunidades se sumen, pero están dispuestos a machacar a los ciudadanos con tal de no dar al señor Puente una baza". El ministro expresó su esperanza de que más comunidades se adhieran para beneficiar a los viajeros, con un único título que permita utilizar cualquier transporte público del país, "como ya ocurre en Alemania por 63 euros mensuales".