Metro de Madrid ya transporta 174.000 paquetes bajo tierra

Metropaq ha transportado más de 174.000 paquetes en los primeros ocho meses, consolidando a Madrid como pionera mundial en logística subterránea.

La Comunidad de Madrid ha transportado 174.000 paquetes a través de Metro durante los primeros ocho meses de funcionamiento de Metropaq, un sistema de logística de última milla que utiliza las líneas 3 y 12 para el traslado de mercancías. Esta iniciativa ha evitado 158.000 kilómetros de reparto en superficie y ha convertido al suburbano madrileño en el primero del mundo en incorporar una infraestructura logística subterránea para el reparto de paquetería.

El sistema ha permitido evitar la emisión de aproximadamente 39,5 toneladas de CO2, una cantidad equivalente a la capacidad de absorción anual de cerca de 1.800 árboles. Conforme a la metodología de la Comisión Europea, la iniciativa ha generado un ahorro de 63.200 euros al reducir los costes asociados al tráfico, la contaminación del aire, el ruido, las emisiones que afectan al clima y los accidentes de circulación.

Dos modelos operativos en funcionamiento

En la Línea 12 (MetroSur) opera desde 2025 un sistema de primera milla, desarrollado en colaboración con distintas agencias de GLS del sur de la región, que utiliza la red ferroviaria para transportar paquetes y reducir los desplazamientos por carretera. En la Línea 3 funciona un sistema de segunda milla con 57 puntos de recogida mediante taquillas inteligentes distribuidas en 19 estaciones entre Moncloa y El Casar.

Las taquillas están disponibles durante las 19 horas de funcionamiento diario de Metro, los 365 días del año, permitiendo retirar los pedidos de manera autónoma mediante un código QR. Amazon, GLS y SEUR se han incorporado progresivamente a esta modalidad desde el 14 de abril, ampliando las opciones de entrega disponibles para los viajeros.

Embajadores, Ciudad de los Ángeles y Palos de la Frontera lideran el volumen

Hasta el 15 de julio, los clientes habían retirado más de 15.000 paquetes de estas taquillas. Las estaciones de Embajadores, Ciudad de los Ángeles y Palos de la Frontera concentran el mayor volumen de recogidas. Por días de la semana, los lunes registran más actividad, seguidos de los martes y los jueves, reflejando la incorporación de esta opción a los desplazamientos cotidianos de los viajeros. El servicio se desarrolla sin afectar a la frecuencia de los trenes, la calidad del servicio ni la seguridad de los usuarios.