
Metro de Madrid interrumpe la Línea 7 entre Gregorio Marañón y Pitis desde este domingo hasta el 28 de agosto para renovar señalización y carril en un proyecto de 33 millones de euros.
Metro de Madrid interrumpirá el servicio de la Línea 7 entre las estaciones de Gregorio Marañón y Pitis a partir de este domingo y hasta el 28 de agosto, ambos días incluidos, para ejecutar trabajos de renovación del sistema de señalización y del carril.
La intervención forma parte de un proyecto más amplio que contempla la renovación completa de la señalización entre Estadio Metropolitano y Pitis, con una inversión superior a los 33 millones de euros. El alcance de las obras incluye 20 kilómetros de túnel y 24 estaciones y cuenta con una cofinanciación del 40% por el Programa FEDER 2021-2027 de la Comunidad de Madrid.
La medida se produce en paralelo al cierre parcial iniciado este sábado en la Línea 6: la estación de Moncloa permanecerá cerrada hasta el 2 de septiembre, lo que obliga a suspender la circulación entre Argüelles y Ciudad Universitaria. En ese tramo se realizarán labores de renovación de vía y refuerzo de andenes para la instalación de las puertas necesarias para la futura automatización de la línea. Metro señala que los trabajos en Moncloa no pudieron llevarse a cabo en los cierres programados en 2025 porque la estación actuó entonces como cabecera del servicio.
Permanece vigente el corte en la Línea 9B (TFM) entre Rivas Vaciamadrid y Arganda del Rey, que se extenderá hasta el 13 de agosto. Las obras consisten en la mejora de la superestructura de la vía, con la renovación de aparatos de dilatación y la colocación de contracarril, con el objetivo de incrementar la fiabilidad y la seguridad del servicio. Para mantener la movilidad, la Comunidad ha puesto en servicio un autobús especial y gratuito denominado SE9.
Continúa la interrupción en la Línea 10 entre Plaza de Castilla y Nuevos Ministerios debido a los trabajos en las estaciones de Cuzco y Santiago Bernabéu. Este corte se prolongará hasta finales de agosto. La interrupción se inició el 28 de marzo entre Nuevos Ministerios y Cuzco y se amplió el 4 de julio hasta Plaza de Castilla por los trabajos en Cuzco.
Para la L10, Metro dispone de un servicio alternativo gratuito de la EMT, la línea especial S10, que cubre el tramo afectado en superficie. Metro ha reforzado la oferta en las líneas 1 y 9 y en las líneas de autobús 27 y 147, que circulan por el entorno del paseo de la Castellana.
Metro de Madrid ha concentrado estas actuaciones durante el periodo estival con el objetivo declarado de reducir las molestias derivadas de los trabajos, cuando se registra una menor demanda de viajeros.