Las obras para soterrar la A-5 a su entrada en Madrid podrían arrancar a finales de 2020 o a principios de 2021 dado que es un proyecto de "amplísima envergadura" que requiere hacer proyectos "con tiempo".
Así lo ha anunciado este martes el nuevo delegado de Medioambiente y Movilidad de la capital, el concejal del PP Borja Carabante, en declaraciones a los periodistas tras mantener una primera reunión con afectados por Madrid Central, en concreto con comerciantes de Chueca.
El delegado ha destacado la complejidad de esta obra, que supone soterrar 3,8 kilómetros de vía y afecta a una infraestructura por la que circulan cada día 150.000 vehículos.
El compromiso del PP y Ciudadanos es soterrar esta vía y colocar encima zonas verdes, siguiendo el modelo de Madrid Río, mientras que el anterior Gobierno de Manuela Carmena apostaba por pacificar esta vía reduciendo carriles y velocidad.