Getafe propone a la Comunidad costear juntos el doble sentido en la vía pecuaria de Perales del Río

Getafe propone a la Comunidad costear juntos el doble sentido en la vía pecuaria de Perales del Río

Sara Hernández plantea una solución provisional de 800.000 euros en la Vereda de la Torrecilla tras el rechazo a la glorieta de la M-301 y avisa de que el Ayuntamiento asumirá el gasto si Madrid se desentiende

Sara Hernández, alcaldesa de Getafe, ha propuesto este miércoles a la Comunidad de Madrid financiar conjuntamente el doble sentido en la Vereda de la Torrecilla, la vía pecuaria que conecta con Perales del Río. Se trata de una medida transitoria para aliviar los problemas de movilidad del barrio, después de que el Gobierno regional rechazara las alegaciones municipales al Plan de Carreteras que incluían la construcción de una glorieta en la M-301 para enlazar con el polígono de Los Olivos y con Los Molinos.

Hernández ha presentado esta alternativa como una salida provisional ante lo que ha calificado de situación "insostenible", especialmente desde la construcción de la variante de la M-301. La solución del doble sentido permitiría recuperar una conectividad más parecida a la que existía antes de que el paso quedara alterado tras los daños de la borrasca Filomena en 2021.

Según la alcaldesa, la actuación es técnicamente viable y económicamente asumible. "Han estado los técnicos y hay anchura para hacer doble sentido", ha asegurado, cifrando el coste en torno a 800.000 euros. A su juicio, esa cantidad permite abordar la obra sin dilaciones si existe voluntad política del Ejecutivo autonómico.

La propuesta se ha trasladado formalmente al consejero de Medio Ambiente, Agricultura e Interior, Carlos Novillo, a quien Hernández ha remitido una carta solicitando una reunión para estudiar esta fórmula. El objetivo es abrir una negociación directa con la Comunidad para resolver un problema que afecta desde hace años a los vecinos de Perales del Río y que, según el Gobierno local, no puede seguir esperando a una solución estructural que no termina de materializarse.

La alcaldesa ha dejado claro que esta medida no sustituye la reclamación principal de Getafe. El Consistorio sigue exigiendo a la Comunidad de Madrid la construcción de la glorieta prevista en la M-301, una infraestructura que considera necesaria por razones de movilidad y de equidad territorial. Hernández ha llegado a hablar de una "obligación legal y moral" del Gobierno regional con el barrio.

El planteamiento municipal responde a una doble estrategia. Por un lado, mantener la presión para que la Comunidad ejecute la rotonda. Por otro, ofrecer una solución inmediata que alivie la congestión mientras se resuelve la infraestructura definitiva. Si la Comunidad no asume el coste del doble sentido, ha advertido Hernández, el Ayuntamiento estudiará asumir el gasto por su cuenta.