Villalba reclama a Adif que inicie las obras en el Puente de la Estación por orden judicial

El Ayuntamiento de Collado Villalba ha solicitado formalmente la ejecución de la sentencia dictada por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 5 de Madrid, en la que se ordena a Adif asumir los trabajos de conservación del paso elevado sobre las vías de Cercanías a su paso por la localidad. El fallo judicial estima parcialmente el recurso interpuesto por el Consistorio frente al rechazo inicial de la entidad ferroviaria a hacerse cargo del mantenimiento de esta infraestructura.

La resolución judicial, aunque no es firme, anula el acuerdo previo de Adif y establece que la entidad pública debe acometer las labores necesarias de conservación y mantenimiento en los elementos que forman parte de la infraestructura ferroviaria del paso superior. El puente en cuestión se sitúa sobre la Línea 100, en la calle Antonio Varela, y su estado actual ha sido objeto de preocupación por parte del equipo de gobierno municipal.

Con esta solicitud, el Ayuntamiento persigue que Adif ejecute “a la mayor brevedad posible” las actuaciones de reparación y refuerzo de la estructura, entre las que se encuentran las armaduras, el tablero, las vigas y los estribos. Así lo ha trasladado en un comunicado en el que subraya la urgencia de intervenir ante el deterioro estructural identificado por los técnicos municipales.

El concejal de Urbanismo, Adan Martínez, ha subrayado que el Ayuntamiento ha defendido en todo momento el interés general y la seguridad de los vecinos durante este “largo proceso” administrativo y judicial. Ha señalado, además, que la sentencia respalda la posición municipal al reconocer que Adif es el organismo competente para acometer este tipo de obras, dado que el paso superior forma parte de una infraestructura ferroviaria calificada como de interés general.

Martínez ha recordado que el pronunciamiento del juzgado se apoya en el informe jurídico elaborado por los servicios técnicos del Ayuntamiento, que ya advertía de la obligación legal de Adif conforme a lo dispuesto en la Ley 38/2015 del Sector Ferroviario. Dicha norma establece que el administrador de infraestructuras debe encargarse de la explotación, mantenimiento y renovación de la red ferroviaria estatal, incluyendo obras civiles como puentes, tajeas y pasos superiores.

El informe técnico municipal aportado durante el proceso identifica múltiples deficiencias estructurales en el paso elevado. Entre ellas, se destaca la pérdida de la capa de compresión y del recubrimiento de las armaduras en diversas zonas del tablero, así como corrosión y reducción de sección en distintos elementos de la estructura, lo que compromete su integridad.