En el mundo del automovilismo, tras las escenas de brillantes carreras y adrenalina, se esconde la otra cara del off-road.
Son los elementos criminales los que aportan sombra y frustración a esta noble disciplina. A lo largo de las décadas, se han producido diversos delitos en los que se han visto implicados tanto corredores como equipos de automovilismo. Este artículo repasa algunas de las historias criminales más famosas del mundo del motor.
Piloto de carreras, conocido popularmente por su apodo JJ, cuyo destino se cruzó con la trayectoria automovilística de Michael Schumacher. En 1994, Lehto tuvo la oportunidad de pilotar para el equipo Benetton, convirtiéndose en el primer piloto del alemán. Sin embargo, pronto sufrió una lesión en el cuello y, como consecuencia, no pudo empezar la temporada a tiempo.
Durante su ausencia y rehabilitación, su puesto en el equipo fue ocupado temporalmente por Jos Verstappen. Tras el regreso de Lehto al equipo, el nivel de sus actuaciones disminuyó significativamente, y finalmente abandonó la Fórmula 1. Por cierto, las casas de apuestas modernas aceptan activamente apuestas sobre pilotos novatos. Las Silverplay opiniones confirman que este tipo de pronósticos suelen ayudar a ganar con cuotas altas.
En el verano de 2010, el nombre del piloto finlandés volvió a aparecer en las portadas de los periódicos, pero la razón de tal triunfo no era tan halagüeña. Los medios de comunicación informaron de que el corredor, que conducía una lancha, intentó pasar por debajo de un puente a una velocidad de 75 millas, cuando el límite actual es de 10 millas. Como consecuencia, fue incapaz de manejar los mandos, lo que provocó la muerte de su amigo.
Además, había consumido alcohol durante todo el día anterior al trágico baño, y estaba intoxicado, lo que puede haber desempeñado un papel importante en el incidente. El tribunal lo acusó de homicidio por negligencia y conducción bajo los efectos del alcohol y lo condenó a 2 años y 4 meses de prisión.
Lehto consiguió finalmente recurrir la sentencia, lo que dio lugar a la desestimación de todos los cargos contra él el 30 de noviembre de 2012, ya que no había pruebas de que hubiera participado en la conducción de la embarcación en el momento del accidente.
Vic Lee Motorsport fue uno de los equipos de carreras más grandes y conocidos del Campeonato Británico de Turismos de la década de 1990. Alcanzaron el éxito al ganar dos títulos consecutivos del campeonato en 1991 y 1992. Sin embargo, aparte de las carreras, el equipo también tenía negocios extra para ganar dinero.
Con el tiempo, se descubrió que el fundador y propietario del equipo, Vic Lee, además de competir, estaba involucrado en actividades ilegales. Se descubrió que transportaba drogas -40 kilos de cocaína- en sus autocaravanas durante los frecuentes viajes al circuito holandés de Zandvoort para realizar pruebas. Gracias a una inspección más minuciosa de los coches del equipo, las autoridades policiales pudieron encontrar las sustancias prohibidas.
En el juicio, Vic Lee fue declarado culpable y condenado a doce años de prisión. Por desgracia, tras quedar en libertad condicional, fue acusado de nuevo de actividades ilegales después de que se encontraran drogas en el maletero de su coche BMW personal. Sin embargo, la segunda vez sólo cumplió cinco años de prisión en lugar de doce.
Cabe señalar que estas acciones delictivas de Vic Lee no tienen nada que ver con su éxito en la industria de las carreras, donde el equipo Vic Lee Motorsport sigue destacando. Sin embargo, estas acciones ilegales les han dejado huella y este acontecimiento negativo en su historia ha provocado una reacción negativa por parte del público y de las autoridades del mundo del automovilismo.
Frank Rathall, piloto de carreras profesional y ganador del Campeonato Británico de Turismos, sufrió un trágico accidente de transporte. Sin embargo, este suceso no tuvo lugar en un circuito de carreras, sino en una carretera ordinaria del Reino Unido el 14 de mayo de 2012. Frank, que conducía una furgoneta, se saltó una rotonda y atropelló a un ciclista de 47 años que murió en el acto.
Tras el trágico incidente, Rathall fue acusado de conducción peligrosa. Como prueba de su culpabilidad, la policía pudo obtener información de que, en el momento del accidente, Frank estaba manteniendo una conversación Telefónica que duró unos 8 minutos. Los intentos de negar los cargos no dieron a Frank los resultados deseados y fue condenado a 21 meses de prisión. También se le prohibió conducir vehículos durante 4 años. Frank ya ha salido de la cárcel, pero aún no ha vuelto a competir.
Los incidentes descritos son un recordatorio de que detrás de la apariencia espectacular y las carreras impresionantes hay un mundo completamente real y complejo, con sus trampas. Como en cualquier otro ámbito, el automovilismo no es perfecto, y la delincuencia a veces se cuela incluso en él. Sin embargo, esto no resta valor a la pasión y el entusiasmo que inspiran a millones de personas de todo el mundo a poner en juego su pasión por la velocidad y la adrenalina en la pista.