La piloto española Nerea Martí ha declarado que acceder a la Fórmula 1 resulta "imposible" para ella desde un punto de vista económico, aunque no por falta de deseo.
Según sus palabras, para lograrlo tendría que intervenir "un jeque" o incluso "la Virgen". Tras dos temporadas "muy satisfactorias" en la F1 Academy, de las que se siente "orgullosa" por haberlas aprovechado "al máximo", Martí reflexiona sobre su trayectoria.
"Comencé a competir con 13 años. Mi padre y mi tío inauguraron un karting de alquiler en Valencia, y ahí fue donde todo empezó. Al principio era más un juego, pero poco a poco fue tomando forma hasta convertirse en mi dedicación actual", explica la valenciana de 23 años en una entrevista previa a la presentación del libro 'Fórmula 1: Rivales'.
Martí rememora sus primeros años como "una etapa muy bonita", aunque reconoce que también atravesó "momentos complicados", especialmente al inicio, debido a que su familia "no podía asumir todos los gastos que implica el mundo del motor". "Siempre estaba en la búsqueda de patrocinadores; cada competición era una oportunidad para demostrar resultados o justificar la inversión ante ellos", añadió.
"Sin embargo, hemos realizado un buen trabajo, aprendiendo a decir cuándo aceptar y cuándo rechazar, estando en el momento oportuno. Por supuesto, no ha sido nada sencillo, ha sido un camino arduo, pero también una fuente de aprendizaje", añadió la piloto.
Martí conserva la esperanza, aunque reconoce que "ahora mismo predomina más el trabajo que la ilusión". "Para cualquier deportista que lleva tantos años dedicándose y esforzándose al máximo, cuando se estabiliza y encuentra una categoría en la que se siente cómodo, sin la presión de la Fórmula 1 —que para mí es inalcanzable—, se adopta una perspectiva distinta. Aun así, sigo entrenando y compitiendo con la misma motivación", sostiene.
"La Fórmula 1 es inalcanzable para mí en este momento; tendría que aparecer un jeque o la Virgen. No digo que sea imposible por falta de ganas, sino por motivos económicos. Competir en Fórmula 3 cuesta alrededor de dos millones solo para participar, sin contar los test, lo que es inviable. Actualmente, me siento motivada en el ámbito de los GT, La Resistencia, la Fórmula E e incluso en las lanchas eléctricas (E1 Series). Hay muchas más oportunidades", explicó.
Martí desea seguir construyendo su futuro. "Lo hablo mucho con mi familia. Voy a cumplir 24 años, no tengo 15, y también necesito vivir, cubrir mis gastos y planificar mi futuro. No puedo seguir invirtiendo todo en el motor", añadió.
"Lo más gratificante es formar parte de un mundo que amo, haciendo lo que más me gusta y viviendo experiencias únicas, como estar en el paddock de la Fórmula 1, viajar a lugares increíbles y, por supuesto, competir. Lo más difícil es la presión anual de no saber si continuarás, pero eso me ha hecho valorar muchas cosas. Ahora no compito en categorías de Fórmula, aunque sigo vinculada a la Fórmula E, y valoro mucho esa etapa. La echo de menos, pero no me arrepiento; siempre he dado el 100%", concluyó Martí.
La piloto recuerda con satisfacción sus dos años en la F1 Academy, una categoría exclusiva para mujeres organizada por la Fórmula 1. "He aprendido muchísimo y estoy muy contenta de haberlo compartido con el equipo Campos, aunque las carreras llegaban una tras otra sin apenas preparación. Así es muy difícil, por mucho talento que tengas. El año pasado fueron siete carreras y siete veces que me subí al monoplaza. Aun así, siempre he dado el máximo, he ganado carreras y logrado poles, y eso es lo que me llevo", afirmó, tras acumular diez podios en dos temporadas.
En su opinión, la llegada de una mujer a la Fórmula 1 aún está "un poco lejos", aunque el proceso avanza "por el camino adecuado". "Antes lo veía muy complicado, ahora lo considero una posibilidad real. Los cambios han sido notables, todo el mundo apoya a las mujeres y se invierte para que una de ellas llegue a la Fórmula 1. No puedo precisar una fecha, pero creo que es cuestión de tiempo que haya mujeres en la categoría", aseguró.
"Cuando empecé, ni siquiera imaginaba llegar tan lejos. Estoy muy orgullosa de haber disfrutado cada año, esforzarme al máximo y aprovecharlo al cien por cien", subrayó con orgullo, adelantando que quiere "comenzar a dar pasos en la Resistencia" con el objetivo de competir en el WEC o en las 24 Horas de Le Mans.
Además, Martí participa en las E1 Series de lanchas eléctricas con el equipo Team AlUla Championed, propiedad de LeBron James. "Es muy divertido. Son embarcaciones eléctricas tipo lancha, y lo mejor es que los equipos están vinculados a figuras como Rafa Nadal, Will Smith o LeBron James, lo que aporta mucha visibilidad. Además, el formato del campeonato es entretenido porque la actividad en el agua es constante", concluyó.