La FIA destaca avances en la F1 para captar a un público más joven

Carmelo Sanz de Barros, quien preside el Senado de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y el Real Automóvil Club de España (RACE), ha destacado la evolución "positiva" de la Fórmula 1 y su relación con los aficionados, gracias a un contenido más accesible y atractivo que busca captar la atención de las nuevas generaciones.

Durante su intervención en el panel 'Tecnología y turismo: redefiniendo la experiencia deportiva' en el World Football Summit, Sanz de Barros afirmó: "La Fórmula 1 es lo más popular que hacemos en FIA. Al observar la evolución y cómo estos datos, información y análisis que hemos incorporado en los últimos años, necesitamos empezar a atraer a las nuevas generaciones a nuestro deporte".

Para lograr este objetivo, tanto la competición como la FIA han trabajado en la creación de "contenido atractivo" y han comenzado a "simplificar" aspectos del deporte relacionados con "regulación, aerodinámica, unidades de potencia". Además, han aprovechado plataformas como Netflix para difundir diversos escenarios y mensajes sobre la Fórmula 1, según recordó el directivo.

Impacto de las nuevas plataformas y tecnologías

Sanz de Barros subrayó el impacto inesperado de estas nuevas estrategias, destacando que "el 43% de la base de seguidores está por debajo de los 35 años", algo impensable hace unos años. Asimismo, se ha modificado el formato de los fines de semana de competición, introduciendo la 'Sprint Race' desde 2021, un elemento que también busca atraer a las generaciones más jóvenes con diferentes expectativas como aficionados.

"Creo que es evidente que todos los deportes pueden beneficiarse de las nuevas tecnologías. Y la FIA está invirtiendo mucho en Inteligencia Artificial, porque buscamos mejorar el uso de nuestro deporte, la consistencia y la eficacia de lo que hacemos", comentó Sanz de Barros en relación a la inteligencia artificial.

Un ejemplo de esta innovación tecnológica se encuentra en los "límites de pista", donde se han instalado "cámaras en cada circuito, algoritmos de aprendizaje automático", entrenados con miles de vídeos, posicionamiento de coches en tiempo real y sensores, con el objetivo de ofrecer a los aficionados "un deporte más integrado, desde el punto de vista de los resultados".

"Esta también es una herramienta fantástica para nuestros comisarios, ya que pueden validar los incidentes con mayor rapidez y en tiempo real, y dar una respuesta con un alto nivel de confianza en lo que están haciendo. Y creo que la integridad del deporte se está beneficiando", concluyó Carmelo Sanz de Barros.