Vicente Pérez Palomar acusa al Gobierno de España de mantener un sistema ferroviario “abandonado” después de una nueva incidencia en la señalización que ha afectado a las conexiones del Corredor del Henares y los accesos a Atocha en plena hora punta.
El portavoz adjunto del Partido Popular en el Ayuntamiento de Alcalá de Henares, Vicente Pérez Palomar, ha denunciado este miércoles el “colapso recurrente” del servicio de Cercanías tras una nueva jornada de incidencias graves que ha provocado retrasos superiores a 30 minutos y trenes detenidos en plena hora punta en las líneas que conectan la ciudad complutense con Madrid, especialmente en el Corredor del Henares y en los accesos a Atocha. El edil atribuye esta situación a una avería en los sistemas de señalización y acusa al Gobierno de España de no dar respuesta a un problema que, a su juicio, se ha vuelto estructural.
Pérez Palomar ha asegurado que la incidencia ha perjudicado gravemente a los viajeros de Alcalá de Henares, una de las ciudades más dependientes del ferrocarril en los desplazamientos diarios hacia la capital. Según ha señalado, los usuarios han vuelto a sufrir demoras generalizadas, interrupciones del servicio y falta de información en un momento de máxima afluencia, cuando miles de personas se dirigían a sus puestos de trabajo o centros de estudio.
“La realidad vuelve a imponerse: Cercanías no funciona. Hoy hemos visto, una vez más, trenes detenidos, retrasos insoportables y usuarios completamente desatendidos. Es el día a día de los alcalaínos”, ha afirmado el portavoz adjunto del PP, que ha situado este nuevo episodio dentro de una cadena de incidencias que, en su opinión, evidencian el deterioro del servicio ferroviario.
El dirigente popular ha responsabilizado directamente al Presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y al exalcalde de Alcalá de Henares y actual diputado socialista Javier Rodríguez Palacios, a quienes acusa de haber permitido durante años una situación de abandono y de promesas incumplidas en materia de transporte ferroviario. La crítica del PP complutense se suma así al creciente malestar político por las reiteradas incidencias en la red de Cercanías que afectan de forma periódica al corredor este de la región.
Pérez Palomar ha puesto también el foco en las consecuencias prácticas que esta falta de fiabilidad está teniendo sobre la movilidad diaria de los vecinos. A su juicio, el aumento del uso de alternativas como los autobuses interurbanos no responde a una mejora planificada de la oferta, sino a la pérdida de confianza de los ciudadanos en el tren como medio de transporte estable y puntual.
“Cuando los trenes no funcionan, los ciudadanos buscan soluciones. Y eso es lo que está pasando en Alcalá desde hace demasiado tiempo”, ha advertido. Con esta afirmación, el edil del PP sostiene que el desvío de viajeros hacia otros medios de transporte es una consecuencia directa del deterioro continuado de Cercanías y no una elección libre de los usuarios.
El portavoz adjunto ha reclamado por ello actuaciones urgentes y ha exigido al Ejecutivo central que deje de “mirar hacia otro lado”. En su opinión, no se trata de una avería puntual, sino de un fallo estructural que afecta de forma reiterada a un sistema esencial para miles de madrileños y, en particular, para los vecinos de Alcalá de Henares.