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La Comunidad renovará el ‘cerebro’ del transporte público ante su obsolescencia
La Comunidad de Madrid ha iniciado el proceso para renovar el Centro de Información del Transporte de Madrid (CITRAM), el sistema que coordina y supervisa el transporte público regional y que, tras más de una década en funcionamiento, presenta un “riesgo real de obsolescencia tecnológica”.
El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) ha publicado el concurso de proyectos para la implantación y operación del nuevo centro, con un valor estimado de 49,5 millones de euros (IVA no incluido) y una duración prevista de diez años.
Un sistema clave para 5 millones de viajes diarios
El CITRAM, operativo desde agosto de 2013, supervisa en tiempo real la red de Metro, Metro Ligero, EMT, autobuses interurbanos y Cercanías, a través de más de 20.000 cámaras instaladas en estas infraestructuras.
Actualmente gestiona un ecosistema compuesto por más de 40 operadores, 5.000 vehículos y más de 5 millones de viajes diarios.
Sin embargo, el Gobierno regional considera que el sistema presenta limitaciones críticas, entre ellas:
Dependencia de proveedores tecnológicos.Uso de protocolos no estandarizados.Capacidad limitada para explotar datos históricos.Falta de herramientas avanzadas de almacenamiento y análisis.
Aunque recibe grandes volúmenes de información, los datos no se explotan plenamente ni permiten una planificación predictiva o una gestión proactiva de incidencias.
Un nuevo CITRAM con inteligencia predictiva
El objetivo del concurso no es replicar el sistema actual, sino diseñar una plataforma tecnológica avanzada que integre inteligencia predictiva y un ecosistema de datos multimodales en tiempo real.
Entre las metas del nuevo centro destacan:
- Ofrecer información precisa y en tiempo real a los usuarios.
- Gestionar incidencias de forma coordinada e intermodal.
- Reducir la dependencia tecnológica de proveedores.
- Alinear la gestión con estrategias de movilidad sostenible y transformación digital.
- Optimizar la red en función de la demanda real.
La presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso, anunció esta renovación en octubre, durante el 40 aniversario del CRTM. El nuevo CITRAM se ubicará en la sede del Consorcio y Metro de Madrid, en la avenida de Asturias, próxima a Plaza de Castilla.
Fases del concurso
El procedimiento se desarrollará en dos fases:
- Evaluación de la solvencia técnica.
- Valoración de los diseños técnicos presentados.
El plazo para presentar ofertas finaliza el 20 de abril. Tras esta fase, se contempla la posible adjudicación de un contrato de servicios mediante procedimiento negociado sin publicidad.
