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La reapertura del AVE Madrid-Andalucía arranca con retrasos de hasta hora y media
La reapertura de la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía ha comenzado este martes con retrasos significativos en varios de los primeros trenes programados, que alcanzan hasta una hora y media respecto al horario previsto, según los datos de la aplicación oficial de Adif.
El Alvia 02075, con salida de Cádiz a las 06.35 horas y llegada prevista a Madrid a las 11.07, fija en estos momentos su llegada aproximada a las 12.33 horas, lo que supone una demora cercana a los 90 minutos. En Córdoba, donde debía llegar a las 09.04, el convoy ha pasado en torno a las 10.32 horas.
Otros trenes en sentido Andalucía-Madrid registran retrasos más moderados. El AVE 02070 Madrid-Sevilla, con llegada prevista a las 09.48 horas, aparece con hora estimada a las 10.25. El AVE 02074 Madrid-Cádiz, previsto a las 11.43, sitúa su llegada en torno a las 12.26 horas.
También el Iryo 06076 Madrid-Sevilla y el AVE 02080 Madrid-Sevilla superan los diez minutos de retraso. No obstante, las demoras son aún provisionales al encontrarse los trenes en circulación.
Frente a estas incidencias, fuentes de Renfe han destacado que el primer tren Sevilla-Madrid del día, el 2661, ha llegado a destino con siete minutos de adelanto, en contraste con las demoras registradas en otros servicios.
La reanudación del tráfico ferroviario se produce tras un mes de reparaciones por el accidente de Adamuz, ocurrido el pasado 18 de enero, en el que fallecieron 46 pasajeros tras la colisión de un tren de Iryo descarrilado con un Alvia.
Adif autorizó la reapertura después de completar los trabajos de reparación de la infraestructura dañada y realizar las pruebas técnicas y de señalización necesarias para garantizar la seguridad.
Renfe ha restablecido las conexiones Madrid-Sevilla, Madrid-Cádiz, Madrid-Granada y el Alvia Madrid-Granada-Almería. Sin embargo, en la línea Madrid-Huelva el trayecto Córdoba-Huelva se realiza por carretera mediante un plan alternativo. La conexión Madrid-Málaga no recuperará la operativa habitual hasta comienzos de marzo, por lo que desde este miércoles se habilitará un traslado por carretera entre Antequera y Málaga.
Iryo ha retomado sus operaciones con 14 circulaciones diarias entre Madrid y Sevilla, siete por sentido, además de cuatro servicios diarios Barcelona-Sevilla. Los horarios actualizados ya están disponibles en sus canales habituales.
Ouigo también ha comenzado a recuperar su operativa. El primer tren salió a las 06.55 horas desde Atocha con destino Sevilla. La compañía prevé seis circulaciones diarias entre ambas ciudades y, cuando se reactive Madrid-Málaga, operará seis servicios habituales salvo de martes a jueves, cuando serán cuatro.
La operativa de Ouigo quedará limitada al 75% de su actividad previa al accidente, con el 25% de los servicios aún suspendidos. La empresa ha informado de que todos los viajeros pueden reubicarse sin coste o solicitar el reembolso íntegro, con indemnizaciones adicionales según el plazo de aviso de la cancelación.
La reapertura del corredor andaluz supone un paso relevante hacia la normalización del tráfico ferroviario tras la tragedia de enero, aunque el inicio de la jornada evidencia que la recuperación plena del servicio aún requiere ajustes operativos.
