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La Comunidad de Madrid refuerza la operatividad del “cerebro” del transporte público
La Comunidad de Madrid ha aprobado una partida de 1,6 millones de euros destinada a asegurar el correcto funcionamiento del Centro de Innovación y Gestión del Transporte Público (CITRAM), dependiente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid.
Esta financiación permitirá mantener operativa la actual infraestructura mientras se tramita y adjudica un nuevo contrato que dará paso al futuro Centro de Información del Transporte, un sistema completamente modernizado que sustituirá al actual.
El CITRAM, considerado el “cerebro del transporte público madrileño”, supervisa de forma simultánea la red de Metro, Metro Ligero, EMT, autobuses interurbanos y Cercanías. Para ello, cuenta con más de 20.000 cámaras distribuidas en las distintas infraestructuras, lo que permite un control permanente y una actuación rápida ante cualquier incidencia.
Continuidad garantizada mientras llega el nuevo centro
La inversión aprobada garantizará las operaciones del centro durante once meses en condiciones óptimas, con la posibilidad de ampliar este periodo hasta un máximo de 33 meses. Así lo ha destacado el Gobierno regional, presidido por Isabel Díaz Ayuso, que considera esencial mantener la vigilancia y gestión del transporte mientras se da el salto tecnológico hacia el nuevo sistema de información.
Mantenimiento del Intercambiador de Valdebebas
El Ejecutivo autonómico también ha dado luz verde a un presupuesto de 570.000 euros para asegurar el mantenimiento del Intercambiador de Valdebebas, en funcionamiento desde hace un año en el distrito de Hortaleza y situado junto a la futura Ciudad de la Justicia. La inversión se destinará a garantizar el rendimiento de las instalaciones, el buen estado de los equipos y la conservación del edificio y sus espacios asociados.
Un futuro Centro de Información del Transporte más avanzado
La Comunidad trabaja ya en el desarrollo de un nuevo Centro de Información del Transporte, llamado a sustituir al CITRAM con una inversión de 50 millones de euros. Estará ubicado en la sede del CRTM en la capital y coordinará la actividad de más de cuarenta operadores. Entre sus funciones destacará la capacidad de ofrecer una respuesta más rápida ante cualquier incidencia y enviar avisos en tiempo real a los usuarios.
Avances tecnológicos en el transporte madrileño
El Gobierno regional recuerda que el Consorcio continúa impulsando proyectos innovadores, entre ellos la digitalización del abono transporte y el despliegue del sistema de billetaje sin contacto (ABT). Este último permitirá validar los viajes utilizando tarjetas bancarias contactless, teléfonos móviles o códigos QR, aplicando automáticamente al final del día la tarifa más económica en función de los desplazamientos realizados.
