Metro restablece la línea 6 tras casi tres horas cortada entre Usera y Pacífico

Metro restablece la línea 6 tras casi tres horas cortada entre Usera y Pacífico

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Un vehículo de mantenimiento quedó atrapado en las vías por una “pérdida de guiado” cuando se dirigía a cocheras.

Metro de Madrid ha restablecido este viernes por la mañana el servicio en la línea 6 entre Usera y Pacífico en ambos sentidos, tras una interrupción de casi tres horas provocada por la inmovilización de un vehículo de mantenimiento nocturno en las vías antes de la apertura del servicio a las 6.00 horas.

La compañía atribuyó la incidencia a causas técnicas. Según fuentes del suburbano, el convoy de mantenimiento quedó atrapado en la vía por una “pérdida de guiado” cuando se dirigía a cocheras, lo que obligó a cortar la circulación en uno de los tramos más transitados de la red.

El corte afectó específicamente al tramo entre Usera y Pacífico. Durante las casi tres horas que duró la suspensión, Metro de Madrid puso en marcha un servicio sustitutivo de autobuses para cubrir el trayecto entre ambas estaciones y minimizar el impacto en los desplazamientos de los usuarios.

El restablecimiento de la circulación se produjo tras la retirada del vehículo averiado y la resolución de la incidencia técnica. La compañía confirmó la recuperación del servicio en ambos sentidos durante la mañana del viernes.

Esta nueva incidencia se suma a otros problemas que han afectado a la línea 6 durante la semana. El pasado martes, la rotura de una tubería de gas durante las obras de modernización de la estación de Ventas obligó a suspender el servicio durante varias horas.

Aquel incidente tuvo un alcance mayor, afectando también a tramos de las líneas 2 y 5, que confluyen en Ventas. La avería provocó además cortes de tráfico en superficie en el entorno de la plaza mientras los equipos técnicos y de emergencia trabajaban en la reparación.

Los sucesivos problemas en la línea 6 en los últimos días han puesto de relieve la vulnerabilidad de este corredor de transporte, que es uno de los más utilizados en la red de Metro de Madrid.