Madrid vuelve a cumplir los objetivos de calidad del aire y suma cuatro años sin activar el protocolo anticontaminación

La ciudad de Madrid vuelve a cumplir en 2025 con los valores de calidad del aire marcados por Europa cuando además lleva cuatro años sin tener que activar el protocolo para episodios por contaminación, aprobado en 2015.

Ha sido este lunes cuando el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha dado cuenta de los datos registrados en las 24 estaciones de medición de calidad del aire de la ciudad durante el año 2024 y 2025 en la tercera Comisión de Calidad del Aire del mandato, que se reúne con carácter anual.

Allí ha expuesto los resultados de la Estrategia de Sostenibilidad Madrid 360, que han permitido que la ciudad "reduzca las emisiones de dióxido de nitrógeno (NO2) de forma drástica haciendo que la capital cumpla desde 2022 con la Directiva" 2008/50/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de mayo de 2008, relativa a la calidad del aire ambiente y a una atmósfera más limpia en Europa, ha informado el área en un comunicado.

En 2025, la ciudad "volverá a alcanzar este logro" después de que Madrid infringiera "desde 2010 y hasta 2021" los umbrales de NO2 establecidos en el Valor Límite Anual de la Directiva, cuyo máximo fija en 40 microgramos por metro cúbico. Hoy, ninguna rebasa los 31.

Otra derivada de los buenos datos de calidad del aire se manifiesta en el hecho de que el protocolo para episodios por contaminación lleve cuatro años sin activarse. El último fue el registrado del 16 al 18 de diciembre de 2021, cuando tuvo que limitarse la velocidad a 70 km/h en la M-30 y en los tramos de las carreteras de acceso a Madrid.

En 2021 se registraron dos episodios en los que se activó el protocolo y que se extendieron durante un total de siete días: del 16 al 19 de enero y del 16 al 18 de diciembre. En 2020 se activó en un episodio que duró tres días consecutivos, del 8 al 10 de enero.

En 2019, con Madrid Central ya en vigor, hubo que implementarlo en tres periodos por catorce días: del 1 al 6 de enero, del 15 al 18 de enero y del 26 de febrero al 1 de marzo. Durante 2018 se activó en 4 episodios, por doce días: del 23 al 25 de enero, del 5 al 7 de diciembre, del 11 al 12 de diciembre y del 25 al 28 de diciembre.

En 2017 se llegó a alcanzar 43 días con el protocolo activo durante siete episodios. Uno de ellos llegó a durar once días seguidos. En 2016, hubo dos episodios con una suma de diez días.

Carabante ha achacado la bajada progresiva de NO2 a la aplicación de las medidas contempladas en la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 desde el año 2019, para apuntar que según el último Inventario de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI), la ciudad ha reducido en un 53,8% las emisiones totales desde el año 2000 gracias, sobre todo, a la disminución de los contaminantes del tráfico por carretera.

En el conjunto del país, sin embargo, ha disminuido la huella de carbono en un 29,31%. Si la comparativa se hace desde 2019, el descenso es del 27,9% en la capital, mientras que en España ha sido del 12,6%, un dato relevante, sobre todo teniendo en cuenta que desde 2019 el municipio ha incrementado su población en 261.798 habitantes, pasando de los 3.266.126 a los 3.527.924 empadronados a 1 de enero de este año, ha indicado.

Carabante ha apuntado que en el periodo 2015-2019, El País adelantó a Madrid en el proceso de disminución de estos gases atmosféricos con una disminución del 7% frente al 3,5% de la capital. A lo que suma que la emisión per cápita de GEI en Madrid actualmente representa el 2,7% del conjunto de España. En 2019 suponía el 3,2%, en 2015 el 3,4% y en 2020 el 4,1%.

En la Comisión de Calidad del Aire se ha trasladado que se han incorporado mejoras en la red de calidad del aire de Madrid, compuesta por 24 estaciones. Desde el 1 de enero de este año se han instalado analizadores de PM10 y PM2,5 en las estaciones de Ensanche de Vallecas y plaza de España, y otro de PM2,5 y PM10 en Tres Olivos.

Desde el 1 de septiembre se han ampliado las mediciones de la estación de Barajas con un equipo de PM10 y otro de benceno. También se ha señalado que desde el 10 de abril se ha habilitado una nueva aplicación móvil para conocer la calidad del aire de la ciudad, integrada en Madrid Móvil.

Es más accesible y contiene información histórica, además de una predicción del día en curso y el siguiente, información sobre posibles episodios de contaminación e incidencias en las estaciones de la red de vigilancia.