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Feijóo afirma en Ávila que “España va como nunca solo para los jetas y Zapatero”
El presidente del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, ha asegurado este sábado en Ávila que la situación económica de España “va como nunca solo para los jetas y Zapatero”, y ha emplazado a conocer “a qué se dedica” el expresidente del Gobierno en su comparecencia prevista en el Senado el próximo 2 de marzo.
Feijóo ha realizado estas declaraciones en un acto de campaña en Castilla y León, cuyos comicios autonómicos se celebrarán el 15 de marzo.
Críticas al Gobierno y defensa de la oposición
Durante su intervención, el líder del PP ha pedido “pasar página” de la política del actual Ejecutivo, que ha calificado como “la de los privilegios”, y ha reivindicado una alternativa que “defiende los intereses de la gente”.
Asimismo, ha mostrado su rechazo a que se incluya a todos los políticos “en el mismo paquete” de quienes “crispan, no están a la altura o generan ansiedad”, y ha defendido su determinación de “no ser cómplice” de lo que ha definido como “delitos” del actual Gobierno.
“Lo voy a seguir haciendo con rigor, con tranquilidad, con determinación pero con coraje”, ha señalado, asegurando que el PP está en la oposición “con honor”.
Pensiones y mayoría parlamentaria
Feijóo ha puesto como ejemplo la revalorización de las pensiones, que, según ha indicado, salió adelante “con el voto del PP”. Ha acusado al Gobierno de “mentir y chantajear” al colectivo y ha sostenido que el Ejecutivo “no tiene mayoría para gobernar”.
En su intervención, también ha criticado la gestión en materias como infraestructuras, sistema ferroviario, vivienda, oportunidades para los jóvenes y seguridad, asegurando que “todo funciona peor”.
Referencias a Zapatero y al sistema ferroviario
El presidente del PP ha insistido en que “España solo va como nunca para los jetas y para Zapatero” y ha señalado que se verá en el Senado “a qué se dedica” el expresidente.
Además, ha calificado de “tóxica” la política que, a su juicio, emana de Moncloa, y ha criticado la gestión del sistema ferroviario, afirmando que hay dirigentes que “saben más de redes sociales que de redes ferroviarias”.
