Reabre al tráfico el Puente de Zulema en Alcalá tras su renovación integral

La Comunidad de Madrid culmina las obras en el puente de la M-300 e incorpora una nueva pasarela para peatones y ciclistas mientras avanza en la planificación del desdoblamiento de la M-121 a Meco.

La Comunidad de Madrid ha restablecido por completo la circulación en el Puente de Zulema, situado en la carretera M-300 a su paso por Alcalá de Henares, una infraestructura de titularidad regional que había permanecido en obras durante los últimos meses.

Los trabajos, con una duración total de cinco meses, han permitido renovar de forma integral la calzada y dotar al paso elevado de una nueva pasarela voladiza de 2,7 metros de anchura destinada al tránsito de peatones y ciclistas.

La actuación incluye además nuevos elementos de protección, especialmente adaptados para bicicletas, con el objetivo de reforzar la seguridad de todos los usuarios que utilizan a diario esta vía.

Refuerzo estructural y apertura anticipada

El consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local, Miguel Ángel García Martín, ha visitado el puente tras la finalización de las obras, que han incorporado una nueva losa de hormigón destinada a incrementar la durabilidad y La Resistencia de la infraestructura ante el tráfico intenso.

El portavoz del Ejecutivo autonómico ha subrayado el esfuerzo realizado por la Dirección General de Carreteras para acortar los plazos de ejecución, ampliando los turnos de trabajo e incluyendo fines de semana.

Gracias a esta organización, la reapertura se produjo una semana antes de lo previsto, reduciendo las afecciones a los conductores que utilizan habitualmente este punto de la red viaria regional.

Mejora de la movilidad y la seguridad

Según ha explicado García Martín, por este tramo circulan diariamente 19.398 vehículos, de los cuales un 7% corresponde a tráfico pesado, lo que convierte al puente en un enclave clave para la movilidad de la zona.

"Este punto soporta diariamente un volumen de 19.398 vehículos, el 7% de ellos pesados, y desde su reapertura a la circulación el 6 de noviembre, ha supuesto un avance para los conductores de la zona, que disfrutan ahora de una calzada completamente renovada y de un acceso mejorado entre dos zonas muy transitadas", ha señalado.

El consejero ha puesto el acento en la nueva plataforma voladiza construida en la cara este del puente, que amplía el espacio disponible para peatones y ciclistas.

Conservación del patrimonio y estrategia regional

"Los vecinos pueden disfrutar ahora de una pasarela mucho más ancha, con la que se aumenta la seguridad tanto de viandantes como de ciclistas, para los que se ha colocado también una barandilla especial, de mayor altura, y aumentar así su protección", ha detallado.

La intervención ha incluido labores de conservación y restauración de la estructura, respetando el valor histórico del enclave y manteniendo su estética original.

En la primera fase se actuó sobre la subestructura, saneando y sellando las fisuras de la piedra y aplicando tratamientos hidrofugantes, mientras que la segunda fase se centró en la superestructura.

Durante esta última etapa se retiró la acera original, se instaló la nueva pasarela, se pavimentó la superficie y se colocó un pretil metálico de protección.

La inversión supera los 850.000 euros y se enmarca en la Estrategia de Conservación y Mantenimiento de Carreteras de la Comunidad de Madrid, que abarca 2.500 kilómetros de vías regionales.

Previsión de nuevas actuaciones viarias

En el transcurso de su visita a Alcalá de Henares, García Martín ha avanzado que el Ejecutivo autonómico trabaja ya en el proyecto de desdoblamiento de la M-121 a Meco.

"Este mandato hemos empezado con todos los proyectos, con todos los estudios previos para que eso sea una realidad y además no sea solo una realidad esa duplicación de esa calzada, sino que también pueda contar en el futuro con un carrel bici", ha explicado.

El consejero ha recordado que se trata de una actuación muy demandada por los vecinos de la zona y ha aludido también a otras vías como la M-203.

"Tenemos ahora un presupuesto para el año 2026 donde vamos a seguir mejorando las carreteras, donde vamos a seguir mejorando las infraestructuras y también con grandes proyectos de inversión, lógicamente con la planificación adecuada, porque tampoco podemos poner todas las carreteras patas arriba sino que tenemos que hacerlo de manera ordenada", ha concluido.